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Toro 23212 Manual Del Operador página 16

Desbastador de tocones

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PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
puede tener lugar una descarga de electricidad
estática, produciendo una chispa que puede
prender los vapores de la gasolina. Un incendio o
una explosión provocados por la gasolina puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en
el suelo, lejos del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
Importante: No use metanol, gasolina que contenga
metanol o gasohol con más del 10 % etanol porque se
podrían producir daños en el sistema de combustible del
motor. No mezcle aceite con la gasolina.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina
para mantener fresca la gasolina durante un periodo de
almacenamiento de 90 días o menos. Para un almacenamiento
más largo, se recomienda drenar el depósito de combustible.
Importante: No utilice aditivos de combustible que
contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador
a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para
reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje el
desbastador y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible
y retire el tapón (Figura 18).
1. Tapón del depósito de
combustible
4. Añada gasolina sin plomo al depósito de combustible
hasta que el nivel esté entre 6 y 13 mm por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado.
Importante: Este espacio vacío permitirá la
dilatación de la gasolina. No llene completamente
el depósito de combustible.
5. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente.
6. Limpie la gasolina derramada.
Verificación del nivel de aceite
del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe
el nivel de aceite del cárter del motor; consulte Verificación
del nivel de aceite del motor (página 24).
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Mueva la palanca del acelerador a un punto intermedio
entre las posiciones Lento y Rápido (Figura 19).
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Figura 18
2. Indicador de combustible

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