Manitou 160 ATJ E3 Manual De Instrucciones página 19

F - C
ONDUCCIÓN DE LA BARQUILLA
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Llamamos la atención de los operarios sobre los riesgos que entraña la barquilla, en especial:
- Riesgo de pérdida de control.
- Riesgo de pérdida de estabilidad lateral y frontal de la barquilla.
El operario debe controlar su barquilla.
- No realizar operaciones que superen las capacidades de la barquilla.
- Familiarizarse con la barquilla en el terreno donde haya de utilizarse.
- Comprobar la eficacia de los frenos cesando un movimiento de desplazamiento, tener en cuenta las distancias de frenado.
- Conducir con tacto y elegir una velocidad apropiada a las condiciones de uso (configuración del terreno, carga en la cesta).
- No maniobrar la barquilla con la cesta en alto a menos que se haga con la máxima prudencia. Mantener una visibilidad
suficiente.
- Tomar las curvas a velocidad reducida.
- Permanecer en cualquier circunstancia al control de la velocidad.
- Circular despacio sobre terreno húmedo, resbaladizo o desigual o sobre rampas de camión.
- Recordar siempre que la dirección de tipo hidráulico es muy sensible a los movimientos.
- No dejar en ningún caso el motor térmico en funcionamiento en ausencia del operario.
- Mirar en dirección de la marcha y conservar siempre una buena visibilidad del trayecto.
- Esquivar los obstáculos.
- No circular en ningún caso por el borde de una fosa o una pendiente importante.
- Sea cual sea la velocidad de desplazamiento, hay que reducirla al máximo antes de detenerse.
- La barquilla debe evolucionar siempre en una zona sin obstáculos ni peligro al bajar al suelo.
- Una persona debidamente formada debe ayudar desde el suelo al operario de la barquilla.
- Respetar los límites de carga de la barquilla.
INSTRUCCIONES
- Efectuar siempre los desplazamientos largos de la barquilla con los brazos plegados o la tijera en posición baja.
- Meter la velocidad apropiada (ver el capítulo 2 - DESCRIPCIÓN, páginas INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
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