KTM 250 EXC TPI Manual De Instrucciones página 84

12 MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
82
Trabajo principal
(Todos los modelos estándar XC-W, Todos los modelos estándar EXC)
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa
de la dirección,
arriba
S04881-10 –
Golpear ligeramente la tija superior de la horquilla con un
martillo de plástico para aliviar las tensiones.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
superior
–
Apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo de
la tija, arriba
(Todos los modelos especiales)
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa
de la dirección,
arriba
–
Golpear ligeramente la tija superior de la horquilla con un
S03478-10
martillo de plástico para aliviar las tensiones.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
superior
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del
tubo de la tija,
arriba
Trabajo posterior
–
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
( pág. 81)
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
1 2
y .
3
y apretarlo de nuevo.
M20x1,5 12 Nm (8,9 lbf ft)
1
.
M8 20 Nm
(14,8 lbf ft)
2
.
M8 20 Nm
(14,8 lbf ft)
1 2
. Retirar el tornillo .
3
y apretarlo de nuevo.
M20x1,5 12 Nm (8,9 lbf ft)
1
.
M8 17 Nm
(12,5 lbf ft)
2
.
M8 17 Nm (12,5 lbf ft)
Loctite
pág. 70)
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