CoolFreeze CDF11
6.9
Использование защитного реле
A
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!
При отключении защитным реле аккумуляторная батарея не
имеет своей полной зарядной емкости; избегайте многократ-
ного пуска или работы потребителей тока без длительных
периодов заряда. Следите за тем, чтобы аккумуляторная ба-
тарея снова заряжалась.
Прибор оснащен многоступенчатым реле контроля батареи, которое за-
щищает аккумуляторную батарею Вашего автомобиля от глубокого раз-
ряда при присоединении к бортовой электрической сети 12/24 В.
Если холодильник работает при выключенном зажигании в автомобиле,
то холодильник отключается автоматически, как только напряжение
питания падает ниже установленного значения. Холодильник включает-
ся снова, когда благодаря заряду батареи достигается напряжение
повторного включения.
I
УКАЗАНИЕ
Если прибор в связи со слишком низким напряжением отклю-
чается защитным реле, то дисплей (рис. 2 5, стр. 3) отклю-
чается, а светодиод «Power» (рис. 2 2, стр. 3) мигает
оранжевым светом.
В режиме «HIGH» защитное реле срабатывает быстрее, чем в режиме
«LOW» и «MED» (см. следующую таблицу).
Режим работы защитного реле
Напряжение выключения при 12 В
Напряжение повторного включения при 12 В
Напряжение выключения при 24 В
Напряжение повторного включения при 24 В
Для изменения режима работы реле контроля соблюдайте следующий
порядок действий:
➤ Включите холодильник.
➤ Нажмите кнопку «SET» (рис. 2 4, стр. 3) три раза.
RU
Управление
LOW
MED
10,1 В
11,4 В
11,1 В
12,2 В
21,5 В
24,1 В
23,0 В
25,3 В
HIGH
11,8 В
12,6 В
24,6 В
26,2 В
183