ParkZone Charge-and-Fly Park Flyer Focke-Wulf 190 RTF Manual De Instrucciones página 10

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Center of Gravity Information
The center of gravity of the ParkZone
notice two panel lines at this location and the CG is between those lines. This is for both the stock 9-cell Ni-MH and also a 3S
Li-Po pack. You can confirm this by placing your fingers between these panel lines and balancing the plane while it is inverted.
Français
Vérification du Centre de Gravité
Le centre de gravité du FW-190 de ParkZone
Le centre de gravité se trouve entre les deux lignes des panneaux d'aile. Cet emplacement est calculé quand le modèle est
équipé d'une batterie 9 éléments NiMh ou 3 éléments LiPo. Vous pouvez vérifier la position du centre de gravité en tenant le
modèle avec deux doigts placés entre les panneaux d'aile.
Deutsch
Informationen zum Schwerpunkt
Der Schwerpunkt der ParkZone FW-190 liegt ungefähr 146mm vor der Tragflächenhinterkante. Dort sind zwei Linien vorhanden,
zwischen denen sich der Schwerpunkt befindet. Dies gilt für den 9 zelligen NiMH Akku, wie auch für einen 3-zelligen LiPo Akku.
Sie können den Schwerpunkt überprüfen, wenn Sie zwei Finger zwischen die Linien legen während das Flugzeug auf dem Kopf liegt.
Italiano
Informazioni sul Centro di Gravità
Il Centro di Gravità del ParkZone FW-190 è situato a 146 mm dal bordo di uscita dell'ala verso l'avanti. In quella zona si
possono notare due linee che simulano i pannelli ed il baricentro si trova tra quelle due linee. Questo vale sia per la batteria
standard a 9 celle Ni-MH sia per la batteria 3S LiPo. È possibile bilanciare il modello ponendo le dita tra queste linee
mantenendo il modello rovesciato.
Español
Centro de Gravedad, Información
El centro de gravedad del FW-190 esta aproximadamente a 146 mm del borde de salida del ala. La información esta en
un panel con dos lineas en esa ubicación y el CG esta entre esas lineas. Esto es para ambas posibilidades de baterias, 9
celulas de Ni-MH y tambien para un pack de 3S LiPo. Ud. puede confirmar esto, poniendo sus dedos entre ambas lineas y
balanceando el avión en posición invertido.
10
FW-190 is approximately 146mm forward from the trailing edge of the wing. You will
®
se trouve approximativement 146 mm derrière le bord d'attaque de l'aile.
®

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