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Después de desempaquetar, dé los pasos para la instalación a saber:
1. Quite la parte superior del convertidor.
2. Desmonte de la caja de bornes el filtro y el panel E/S.
PRECAUCIÓN
Abra las aberturas rompibles para las atornilladuras de los cables sólo si se han
desmontado el filtro y el panel E/S.
3. Punzone las aberturas rompibles requeridas (Figura 2 y 3).
4. Monte las atornilladuras de los cables con los anillos tóricos en la caja de
bornes.
5. Conecte el cable de puesta a tierra a los bornes de puesta a tierra ubicados
en la caja de bornes del motor. Si fuere necesario, conecte un sensor PTC
(¡no se suministra adjunto!).
6. Tienda todos los cables entre el motor y el ondulador en el revestimiento
del cable que se suministra adjunto.
7. Monte en el motor la caja de bornes con las juntas correspondientes. Pares
de giro: 1,5 Nm para M4 y 2,5 Nm para M5.
8. Introduzca las líneas de potencia y de mando en la caja de bornes
pasándolas por las atornilladuras.
9. Ponga el grupo de filtros en la caja de bornes (Figura 3).
10. Sujete el grupo de filtros con los tornillos para chapa M3. (0,8 Nm).
11. Conecte el cable de potencia tal y como se describe en la Sección 1.2.1.
12. Configure el motor para el circuito estrella o triángulo, véase a este
respecto la Sección 1.2.2.
13. Conecte las líneas de mando tal como se describe en la Sección 1.2.3.
14. Ponga el panel E/S.
15. Sujete el panel E/S con los tornillos para chapa M3 (0,8 Nm ).
16. Enchufe los puentes requeridos, véase al respecto la Sección 3.2.1.
17. Ponga la parte superior del convertidor sobre la caja de bornes.
18. Atornille la parte superior del convertidor y la caja de bornes con los
tornillos en la parte inferior del convertidor. Use aquí un atornillador plano
de 4-5 mm o uno del tipo Pozidrive del tamaño 2.
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Getting Started Guide – 08/02
Español
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