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IV.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
4.1 - Descripción de los DM ( Fig.1 y 2 )
Código
A
B
C
Caballete de pulverización
D
Cartucho de cuello
E
Salida Fibra óptica o LED
F
Sistema de bloqueo
G
H
I
4.2 - Características de los DM
Referencia
Reducción indicada
Relación real
Código color
Peso (g)
Longitud total (mm)
Altura del cabezal (mm)
Luz
Tipo de luz
Sistema de tope regulable
No
Norma
Acoplamiento
conexión
motor
Tipo
Velocidad máxima para el motor
(r.p.m.)
Torque máximo del instrumento
(N.cm)
Diámetro de los instrumentos (mm)
y tipo conforme a NF EN ISO 1797-1
Longitud máxima recomendada
por Anthogyr (mm)
Diámetro máximo de la parte activa
del instrumento recomendado por
Anthogyr (mm)
Sistema de irrigación
Externo por soporte + Interno por aguja de Kirschner
Caudal de agua de spray (ml/min)
1
: Sistema de conexión INTRAmatic LUX
®
- Marca registrada por Kavo
2
: Sistema de conexión Anthogyr IMPLANTEO LED
®
.
3
: Este torque puede ser alcanzado si el motor es suficientemente potente : por ejemplo, el IMPLANTEO
general, es posible limitar el torque del motor.
4
: Valores obtenidos con un mínimo del 50 % del caudal programado en los motores IPLANTEO LED
Designación
Cabeza
Pulsador
Cuerpo
Soporte del tope
Tope
20 :1
20 :1
Verde
90
80
96
86
103
86
103
86
12.9
No
Si
/
Barra de cuarzo
Si
Si
No
No
Si
Si
No
NF EN ISO 3964:2016
Largo
Corto
Largo
Corto
1
4
40 000
80
(2)
Ø2.35 — Tipo 1
40
(3)
10
(3)
>50
(4)
®
.
®
de Anthogyr. En
®
y XPERT UNIT
Modo de funcionamiento recomendado para los modelos LED
Modo intermitente S3 10% (1 min marcha/9 min parada). La duración de carga
relativa autorizada es de 1 minuto para 9 minutos de tiempo de pausa.
F
El DM se suministra sin esterilizar.
Antes de la primera utilización, el DM debe esterilizarse (ver § VI).
5.1 – Conexión en el motor
• Comprobar que el DM esté completamente seco antes de conectarlo al
x
motor.
• Instalar el DM en el acoplamiento del motor hasta que quede bloqueado con el
trinquete. Para ello, mantener el motor y el DM en el mismo eje.
d
b
o
• Ejercer una ligera tracción en el DM para comprobar que esté correctamente
orientado en el acoplamiento del motor.
• Prueba de funcionamiento accionando el motor; comenzar a baja velocidad,
luego aumentar progresivamente.
• Si observa un calentamiento, irregularidades, vibraciones, ruidos anormales
durante el funcionamiento del DM, diríjase inmediatamente a su SPV.
5.2 – Conexión de la irrigación (Fig. 5)
Fijar con clip el caballete de pulverización en la cabeza del DM.
Conectar el extremo de la línea de irrigación a la entrada del caballete.
5.3 – Desconexión del motor
96
Retirar el DM manteniéndolo en el eje del motor.
D
En caso de no utilización prolongada del dispositivo, no dejarlo conectado al
103
motor. Riesgo de dañar el motor.
5.4 – Conexión/desconexión del instrumento rotativo
• Para manipular los instrumentos rotativos, llevar guantes de protección.
r
Riesgo de corte y contaminación.
LED
• Utilizar solamente instrumentos rotativos en perfecto estado. Riesgo de
x
Si
necrosis que puede causar la pérdida del implante.
• El torque máximo que puede transmitir este DM es muy alto y puede dañar la
parte de agarre de la herramienta. En todo caso, compruebe la compatibilidad de
Largo
sus instrumentos. Conformese a las instrucciones del fabricante y limite el torque
a nivel de la unidad si es necessario. Aconsejamos el uso de los instrumentos con
4
(1)
una parte de agarre hecha en acero templado.
• Compruebe regularmente que el pulsador esté bien fijado aplicando un ligero
torque de desatornillamiento.
Inserción del instrumento rotativo :
• Ejercer una presión con el pulgar en el centro del pulsador e introducir
simultáneamente la herramienta rotativa hasta el tope en la pinza del DM.
• Aflojar la presión del pulgar en el pulsador (Fig.6).
Cada vez que cambia de herramienta: controlar que se mantenga bien
E
mediante una ligera tracción axial.
5.5 – Para ajustar el tope
• Ajustar imperativamente el tope fuera de la boca del paciente.
• Para desplazar el tope : desplaze la pieza corredera hacia atrás (1) y coloque el
tope en la posición que desee (2). Afloje la pieza corredera.
• Después de cada arreglo, comprobar la posición del tope mediante la regleta.
• Después de cada arreglo, comprobar la colocación correcta del tope mediante
una ligera tracción.
• No utilice el tope para aterrajar : es probable que el hueso se deteriore si el
motor se para demasiado tarde.
®
• Los topes especificos marcados AX deben ser únicamente utilizados para la
V.PUESTA EN SERVICIO DEL DM
: girar el DM hasta que el punto retráctil se aloje en la ranura E del
motor (Fig.4).
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