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es
B
B
Fig. 18: Tornillos de fijación B de las mitades
del acoplamiento
6.7.2
Alineación del grupo de la bomba
24
Tamaño del acoplamiento d
[mm]
350, 380
400, 430
440, 472
Tab. 7: Pares de apriete para tornillos de ajuste y mitades de acoplamiento
Todas las desviaciones que se produzcan en los resultados de la medición indican que la ali-
neación es incorrecta. En este caso, el grupo se debe alinear con respecto al motor.
•
Afloje los tornillos hexagonales y las contratuercas del motor.
•
Coloque contraplacas debajo de las patas del motor hasta compensar la diferencia de al-
tura.
•
Preste atención a la alineación axial del acoplamiento.
•
Apriete de nuevo los tornillos hexagonales.
•
A continuación, compruebe que el acoplamiento y el eje funcionen correctamente. Debe
poder girar fácilmente con la mano el acoplamiento y el eje.
•
Cuando la alineación sea correcta, monte la protección del acoplamiento.
Los pares de apriete para la bomba y el motor sobre la bancada se muestran en la tabla «Pa-
res de apriete de los tornillos para bomba y motor».
Tornillo:
M6
Par de apriete [Nm] 10
Tab. 8: Pares de apriete de los tornillos para bomba y motor
ATENCIÓN
Peligro de daños por vibraciones La alineación incorrecta puede
provocar vibraciones.
Las vibraciones pueden dañar o romper los componentes.
• Alinee con cuidado el grupo de la bomba hasta que todos los resulta-
dos de medición estén dentro del rango admitido.
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Atmos GIGA-NHT • Ed.01/2023-10
Par de apriete del tornillo de
ajuste A [Nm]
130
130
230
M8
M10
M12
25
35
60
Par de apriete del tornillo de
ajuste B [Nm]
260
340
410
M16
M20
M24
100
170
350
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