Delta 46-455 Manual De Instrucciones página 29

Réglage de la tension de la courroie :
REMARQUE : la tension de la courroie est préréglée en
usine. Elle n'exige un réglage que si la courroie s'étire
avec le temps ou lors d'un remplacement.
1. Ouvrir le couvercle du logement des poulies (X),
fig. 14, et le panneau latéral (AA), fig. 16.
2. Abaisser le levier de tension de la courroie (Y),
fig. 15, pour relâcher la tension. Ne le bloquez pas
sous le niveau de la languette (Z).
3. Tourner la molette (DD) Fig. 19 dans le sens horaire
pour accroître la tension ou, dans le sens antihoraire
pour la décroître.
REMARQUE : une courroie à la bonne tension devrait
dévier d'environ 6 mm (1/4 po) sous une moyenne
pression du doigt.
4. Relever le levier (Y), fig. 15, et l'enclencher en
position.
5. Fermer solidement le panneau inférieur latéral (AA),
fig. 16, et le couvercle du logement des poulies (X),
fig. 14.
COMMANDE DE VITESSE CONTINUE
ÉLECTRONIQUE (uniquement modèle 46-460)
Après la sélection de la plage de vitesses (comme
décrit sous la rubrique Remplacement Des poulies),
utiliser la molette de commande de la vitesse (EE), fig.
20, pour faire varier le régime dans cette plage. Face au
tour, tourner la molette vers l'avant (dans votre direction)
pour accroître le régime. La tourner vers l'arrière (dans la
direction opposée) pour réduire le régime.
avant de démarrer le tour,
toujours régler la molette de commande à la vitesse
la plus faible. Ne jamais amorcer un travail sur une
pièce à plein régime.
gOUpILLE D'INDEXATION
Le tour est doté d'une goupille d'indexation (FF), fig.
21. Elle permet de bloquer l'arbre (GG) en 24 positions
différentes [comme inscrit sur la roue indexée (HH)] pour
satisfaire aux diverses applications. Utilisation de l'outil :
1. Tourner la roue indexée (HH) de sorte que l'arbre
soit dans la position voulue.
2. Tirer légèrement sur la goupille d'indexation (FF)
pour la dégager de sa rainure.
3. Faire pivoter la goupille sur 90 degrés de sorte que
la contre-goupille (II) s'aligne avec l'encoche comme
montré à la fig. 21a.
4. Relâcher la goupille d'indexation (FF) pour qu'elle
s'insère dans la roue indexée de numéros (HH),
fig. 21 et bloque l'arbre (GG) en position.
ne pas faire démarrer le tour avec la
goupille d'indexation engagée dans la roue d'indexation.
Une telle pratique risque d'endommager le tour.
n e p a s u t i l i s e r l a g o u p i l l e
d'indexation (FF) pour bloquer l'arbre lors du retrait
de la plaque de montage. Une telle pratique risque
d'endommager la goupille. Pour retirer la plaque de
montage, respecter les directives décrites sous la
rubrique Retrait De La plaque De Montage.
EE
FF
FF
29
dd
Fig. 19
Fig. 20
HH
gg
Fig. 21
II
Fig. 21a