Delta 46-455 Manual De Instrucciones página 45

El torno 46-460 está equipado con un control
electrónico de velocidad variable. Cambiar entre las
tres poleas (consulte la sección Cambio De poleas
a continuación) determina el rango de velocidades
del torno, y una perilla de control aumenta o reduce
la velocidad dentro de ese rango. Las tres poleas
proporcionan tres rangos de velocidad: 250 a 750 RPM,
600 a 1.800 RPM y 1.350 a 4.000 RPM.
CAMbIO DE pOLEAS (46-455 y 46-460)
Para reducir el riesgo de lesiones,
no utilice el torno con la puerta de la cubierta de la
polea abierta.
Para mover la correa entre las poleas:
1. Levante la cubierta de la polea (X), Fig. 14.
2. Baje la palanca tensora de la correa (Y) Fig. 15 para
liberar la tensión de la correa.
3. Abra la puerta lateral inferior (AA) Fig. 16 y mueva
la correa hasta el paso deseado de la polea y
de acuerdo con la tabla de velocidades que se
encuentra en la parte interna de la cubierta de la
polea (X) Fig. 14. NOTA: Asegúrese de que las
ranuras en la parte interna de la correa (BB) Fig. 17
se encajen completamente en las ranuras (CC) de
ambas poleas y que la correa no sobresalga del
borde de la polea.
4. Levante la palanca tensora de la correa (Y) Fig. 15
hasta que se encaje en su lugar.
5. Cierre bien la puerta lateral inferior (AA) Fig. 16 y la
cubierta de la polea (X) Fig. 14.
Para ajustar la tensión de la correa:
VELOCIdAdES RECOMENdAdAS PARA EL TORNO
MEdIANO
Las siguientes guías son aproximadas
y deben reducirse si la pieza de trabajo que está
utilizando no está equilibrada. Estas velocidades son
solo para piezas de grano lateral. Reduzca la velocidad y
tenga especial cuidado al cortar el grano grueso.
VELOCIDADES RECOMENDADAS (RpMs)
Desbaste
Diameter
de trabajo bajo
Under 51 mm
950
(2")
51 mm to 107 mm
500
(2" to 4")
107 mm to 152 mm
500
(4" to 6")
152 mm to 203 mm
250
(6" to 8")
203 mm to 254 mm
250
(8" to 10")
254 mm to 305 mm
250
(10" to 12")
Acabado
Alto bajo Alto
1500 1900 3000
750 1500 2300
750 1500 2300
500 900 1500
500 900 1500
500 900 1500
Fig. 18
X
Y
AA
CC
45
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
BB
Fig. 17