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Solución de averías
Diagnóstico
Indicación de avería con código parpadeante
Avería
El quemador no arranca
(con indicación de avería),
el piloto señalizador se ilu-
mina.
El quemador no arranca
(con indicación de avería)
El quemador arranca, pero
no se forma llama.
24
Código par-
Causa de la avería
padeante
rojo
10
Conexión eléctrica incorrecta, se
han confundido los hilos "L 1" y
"N" o la centralita está averiada.
10
Tensión externa en "S3" o "B4".
2 x
Motor defectuoso.
2 x
El acoplamiento entre el motor y
la bomba de gasóleo está defec-
tuoso.
2 x
La bomba de gasóleo está blo-
queada o marcha con dificultad.
8
Precalentador defectuoso.
2 x
Los electrodos de encendido no
están ajustados correctamente.
2 x
Los electrodos de encendido es-
tán húmedos y sucios.
2 x
El cuerpo aislante del electrodo
de encendido está agrietado
2 x
Transformador de encendido de-
fectuoso.
2 x
Cable de encendido defectuoso.
2 x
La bomba no transporta gasóleo.
Medida
Compruebe la conexión eléctrica.
En caso de posición de fase co-
rrecta, sustituya la centralita.
Comprobar la conexión eléctrica
(véase el capítulo "Esquema de
conexiones y de cableado").
Sustituir el motor.
Sustituir el acoplamiento.
Limpiar o sustituir la bomba de
gasóleo.
Sustituir el precalentador.
Ajustar debidamente (consultar
el capítulo "Comprobar y ajustar
el dispositivo de mezcla").
Limpiar el bloque de electrodos
de encendido.
Sustituir el bloque de electrodos
de encendido.
Sustituir el transformador de en-
cendido.
Sustituir el cable de encendido.
Instalar el manómetro y el vacuó-
metro en la bomba y comprobar
si se crea presión (consultar el si-
guiente párrafo).
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