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Fiat BRAVO 2013 Manual De Uso Y Mantenimiento página 116

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Al desengranar la marcha atrás, los sensores traseros
y delanteros permanecen activos hasta que se
CONOCIMIENTO
superan los 15 km/h para que se pueda completar la
DEL COCHE
maniobra de aparcamiento.
El sistema también puede activarse pulsando el botón
fig. 96 situado en el panel central: cuando el
SEGURIDAD
sistema está activo, en el botón se enciende un
testigo.
Cada vez que se gira la llave de contacto a la posición
PUESTA EN MARCHA
MAR, el LED del botón
Y CONDUCCIÓN
para indicar que el sistema está efectuando una
diagnosis. Por tanto, el encendido del LED no debe
entenderse como una anomalía.
INDICADORES Y
Los sensores se desactivan pulsando de nuevo el
MENSAJES
botón
fig. 96 o superando la velocidad de 15
km/h: cuando el sistema no está activo, en el botón
el testigo está apagado.
EN CASO DE
Cuando los sensores están activados, el sistema
EMERGENCIA
empieza a emitir señales acústicas desde los
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
fig. 96
112
parpadea brevemente
F0Q0035
avisadores delanteros o traseros en cuanto se
detecta un obstáculo, con una frecuencia creciente a
medida que se acerca al obstáculo.
Cuando el obstáculo está a menos de 30 cm, el
sonido se hace continuo. En función de la posición
del obstáculo (delante o detrás) el sonido es emitido
por los avisadores acústicos correspondientes
(delantero o trasero). En cualquier caso se señaliza el
obstáculo que está más cerca del vehículo.
La señal cesa inmediatamente si la distancia del
obstáculo aumenta. El ciclo de tonos permanece
constante si la distancia medida por los sensores
centrales no varía, mientras que si la misma situación
es detectada por los sensores laterales, la señal se
interrumpe después de unos 3 segundos para evitar,
por ejemplo, señalizaciones en caso de maniobras
al lado de una pared.
ADVERTENCIA
La responsabilidad del aparcamiento y
de otras maniobras peligrosas
corresponde siempre al conductor. Al realizar
estas maniobras, asegurarse siempre de que en
el espacio de maniobra no haya personas
(especialmente niños) ni animales. Los sensores
de aparcamiento constituyen una ayuda para
el conductor, que nunca debe reducir la
atención durante las maniobras potencialmente
peligrosas, incluso cuando se realicen a baja
velocidad.

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