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9. El ED-18
iniciará probando el sistema de carga
2
Figura 68
con las cargas encendidas.
10. El ED-18
2
le pedirá que acelere el motor durante
5 segundos.
Figura 69
11. Gradualmente aumente las rpm hasta que el ED-18
le pida que MANTENGA el nivel de aceleración
cuando la barra negra indicada en la pantalla cruce
la línea.
NOTA: Algunos vehículos de 8 cilindros y vehículos
más antiguos se mantendrán al ralentí en un alto nivel
después del arranque. Por eso, el ED-18
la aceleración sin pedirle que acelere el motor.
Figura 70
12. Si el ED-18
no detecta la aceleración, él le pedirá
2
que acelere el motor hasta 1500 rpm. Presione el
botón ENTER después de aumentar las rpm.
Figura 71
13. Cuando el ED-18
que presione el botón ENTER para continuar.
14. El ED-18
Un resultado de SIN PROBLEMAS indicará la salida
de voltaje C.C. medido con las cargas y sin las cargas
después de acelerar. Los valores medidos se
encontrarán en un gráfico de barras donde los
niveles de las barras estarán entre las líneas
MAX (máxima) y MIN (mínima).
2
detectará
2
Si hay un problema con el alternador, el ED-18
indicará uno de 7 posibles resultados: NINGÚN
VOLTAJE, VOLTAJE BAJO, VOLTAJE ALTO, DIODO
ABIERTO, CORTO DE DIODO, FASE ABIERTA,
o DEMASIADO RIPLE.
Los resultados de NINGUN VOLTAJE, y de VOLTAJES
BAJO y ALTO se parecerán a la pantalla de arriba. Para
los resultados de NINGUN y BAJO VOLTAJE las barras
indicando el nivel de voltaje C.C. al ralentí estarán abajo
de la línea MIN. Para un resultado de VOLTAGE ALTO,
las barras estarán arriba de la línea MAX.
detecta la aceleración, él le pedirá
2
Figura 72
2
indicará el resultado del sistema de carga.
Normal Gama
de voltaje C.C.
Voltaje C.C. al
ralentí sin cargas
Figura 73
Sin Problemas
Ningun Voltaje
Voltaje Bajo
Voltaje Alto
Voltaje C.C.
al ralentí
con cargas
2
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