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CAPíTuLo 17 • DuDAS FrECuEnTES y ConSEjoS
PruEBAS
¿Cuánto tiempo duran las pilas alcalinas del analizador?
Debido a la cantidad de energía que requiere la impresora, se deberán realizar sólo entre 50 a 70 pruebas cuando
se utilizan solamente las pilas alcalinas. Por esta razón, recomendamos que se impriman los resultados de la prueba con el
analizador conectado a la batería. Si las pilas alcalinas tienen menos de 5.5 voltios, el ED-18
correctamente aún estando conectado a la batería de un vehículo. Refiérase a "Reemplazo de la pilas del analizador ED-18
¿Hay algo que se debe hacer antes de probar la batería?
Si. Primero inspeccione la batería para determinar si no está dañada y si los cables no están agrietados o dañados.
Luego, asegúrese de que los terminales estén limpios y libres de corrosión, tierra, o ácido. Refiérase a "Antes de la Prueba"
para conseguir recomendaciones sobre cómo verificar visualmente la batería.
Asegúrese de que las conexiones sean excelentes. Corrosión o conexiones incorrectas podrían influenciar en los resultados.
La parte cerrada del conector es el único punto de conexión adecuado.
¿necesito hacer algo diferente para probar baterías con bornes laterales?
Si. Siempre apriete los bornes laterales antes de la prueba. Utilice una llave en vez de apretar los terminales con las manos.
Si el resultado de la prueba es MARGINAL o MALA, es mejor desconectar los cables y conectar los adaptadores de bornes
laterales, y luego probar nuevamente.
¿Qué hago si no puedo conectar el ED-18
Recomendamos que se conecte siempre el ED-18
puede, conéctelo a los terminales de puente. Los terminales de puente se encuentran en el compartimiento del motor
y son conectados a la batería que se encuentra en el pozo de guarda-fangos, debajo del asiento trasero, o en el
porta-equipaje. Si el resultado es MARGINAL o MALA cuando se realiza la prueba en los terminales de puente,
se deberá repetir la prueba en los terminales de la batería.
¿Qué es ruido en el sistema?
Ruido en el sistema es causado por la corriente que fluye a través de la batería durante la prueba. Asegúrese de que todas
las cargas eléctricas estén apagadas y que las puertas del vehículo estén cerradas. Ocasionalmente un vehículo tendrá una
corriente suficientemente alta descargada de la batería (consumo sin llave) que podría permanecer encendido por varios
minutos después que se apaga el motor del vehículo. Normalmente el tiempo máximo que se debe esperar para que el vehículo
pueda probar su sistema de computadoras a bordo es de 2 a 3 minutos. Refiérase a "Solución de Problemas de Prueba".
¿Cómo el ED-18
prueba el alternador?
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El ED-18
utiliza el método electrónico más reciente para analizar el alternador y no requiere una sonda de amperaje.
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Analiza 5 fases de la capacidad del alternador:
1. Voltaje al ralentí sin cargas (corriente mínima desde el alternador).
2. Al ralentí con cargas (corriente normal aplicada parecida con la del tráfico intermitente).
3. Alto rpm sin cargas (prueba la estabilidad del voltaje de regulación).
4. Alto rpm con cargas (re-evaluación con cargas de corriente normal aplicadas).
5. Salida de C.A. del alternador (a través de un derrame de los diodos).
Cuando las cargas eléctricas están aplicadas al ralentí y después a un alto rpm, un alternador apropiado proporciona
una corriente adecuada (amps) a las cargas eléctricas mientras mantiene un alto nivel de voltaje. El ED-18
cuando el alternador esté débil y no pueda mantener un nivel adecuado de voltaje.
a los terminales de la batería?
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directamente a los terminales de la batería. Sin embargo, si no se
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podría no encender o imprimir
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detectará
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".
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