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Ajuste de los acoplamientos
de anclaje de los muelles
Para condiciones de uso de medias a severas, tales como
el uso de un patín en pendientes marcadas, puede ser
necesario aumentar la tensión de los muelles de los
brazos de control de la bomba hidrostática para evitar
que se cale el sistema de transmisión.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Para un ajuste más duro, vuelva a colocar los anclajes
de los muelles en las posiciones de servicio medio o
pesado (Figura 43). Los anclajes de los muelles se
fijan a la esquina superior trasera de los protectores
de la transmisión hidrostática en cada lado de la
máquina.
Nota: En las posiciones de servicio medio o pesado,
también aumentará la resistencia de la palanca de
avance en el manillar superior
1. Anclaje del muelle
2. Ajuste estándar
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Verifique la presión en la válvula cada 50 horas de
operación o cada mes, lo que ocurra primero (Figura 44).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
83-97 kPa (12-14 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Figura 43
3. Posición media
4. Ajuste para servicio
pesado
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
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Figura 44
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