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5) Raspe la grasa adherida al módulo del engranaje 2, engranaje de carga y retén del pasador guía
con una espátula. (Ver Figura 6-2) No se recomienda ninguna otra limpieza antes de reensamblar,
como limpiar los engranajes extraídos con solvente y secarlos con un paño limpio. Limpie la caja de
engranajes con trapos y no utilice solvente en el interior de la caja de engranajes.
AVISO
6) Coloque el engranaje de carga en el cuerpo.
7) Engrase el perímetro del engranaje de carga. Utilice 30 g de grasa ENEOS Epnoc AP (N) 0.
(Ver Figura 6-3)
8) Coloque el ensamblaje del engranaje 2 en el cuerpo.
9) Engrase el perímetro del piñón. Utilice 20 g de grasa ENEOS Epnoc AP (N) 0.
(Ver Figura 6-3)
10) Si la junta G está dañada, reemplácela.
11) Coloque la junta G y la caja de engranajes en la parte superior del cuerpo. Pase los cables
conductores a través del orificio de la junta G. Golpee la caja de engranajes con el martillo de
plástico para colocar la caja de engranajes en el cuerpo sin dejar separación. (Ver Figura 6-4)
12) Fije la caja de engranajes con los pernos de cabeza hueca y las arandelas de seguridad dentadas.
Pase los cables conductores a través del orificio de la caja de engranajes. Asegúrese de que la caja
de engranajes no aplaste los cables conductores. Asegúrese de que el retén de aceite no esté
dañado por el piñón. (Ver Figura 6-4)
ADVERTENCIA
!
una cantidad incorrecta de grasa puede afectar la capacidad del polipasto
la carga. Para saber los tipos y grados correctos de grasa para la caja de engranaje, consulte
lo siguiente:
Grasa Epnoc AP (N) 0 (ENEOS Corporation)
Equivalente aceptable: consistencia n.° 0 (Grasa de litio industrial general)
Perno de
cabeza
hueca
Arandela de
resorte
Caja de
engranajes
Cuerpo
Figura 6-2 Diagrama de desarmado
Deseche la grasa usada según los reglamentos locales.
El uso de un tipo o grado incorrecto de grasa para la caja de engranajes o
Ensamblaje del
engranaje 2
46
/tecle para sostener
Anillo de
retención
Engranaje
de carga
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