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Ruedas y neumá ticos
Reemplace los neumá ticos con un sistema de monitoreo de presió n
de neumá ticos
Nota: Cada rueda comú n está equipada con un sensor de presió n de
neumá ticos (ubicado dentro de la rueda y la cavidad del conjunto del
neumá tico). El sensor de presió n está conectado a la boquilla de
vá lvula. El sensor de presió n está cubierto por el neumá tico y no se
puede ver a menos que se retire el neumá tico. Tenga cuidado al
cambiar los neumá ticos para evitar dañ ar el sensor.
Los neumá ticos siempre deben ser revisados por un distribuidor
autorizado.
Verifique la presió n de los neumá ticos regularmente (al menos una vez
al mes) usando un medidor de presió n preciso de los neumá ticos.
Despué s de la operació n de cambiar la posició n del neumá tico y
cambiar el conjunto del neumá tico, es necesario aprender a
reconfigurar la presió n de los neumá ticos del sistema de monitoreo de
la presió n de los neumá ticos (consulte la Pá gina 185).
Al instalar un neumá tico de repuesto temporal
Cuando uno de los neumá ticos de uso comú n necesita ser reemplazado
por un neumá tico de repuesto temporal, el sistema de monitoreo de
presió n de los neumá ticos continuará funcionando y la luz de
advertencia de fallas de presió n de los neumá ticos continuará
encendié ndose para alertar al conductor de que repare la rueda dañ ada
y la vuelva a colocar en el vehí culo.
MOTORES JIANGLING
Reemplazo de las ruedas
Manifestaciones de fallas en los neumá ticos
Los neumá ticos pueden reventarse o agrietarse cuando en las siguientes
situaciones:
·
Cuando el volante tiembla;
·
Cuando el vehí culo vibra anormalmente;
·
Cuando el vehí culo inclina anormalmente.
Nota: Cuando se pinche el neumá tico o se rompa el neumá tico mientras
conduce, sostenga el volante con fuerza y pise suavemente el pedal del
freno para reducir la velocidad. Está prohibido frenar con urgencia o
golpear bruscamente el volante, de lo contrario es fá cil hacer que el
vehí culo pierda el control.
Nota: Despué s de un pinchazo, el neumá tico de repuesto debe ser
reemplazado inmediatamente. La conducció n continua en el estado de
un neumá tico pinchado conducirá a una conducció n inestable y fá cil de
causar accidentes. Ademá s de esto, es fá cil dañ ar llantas, ruedas,
suspensió n, carrocerí a, etc.
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