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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
ATENCIÓN
LAS OPERACIONES DE MONTAJE DEBEN SER
REALIZADAS ÚNICAMENTE POR PERSONAS
ADULTAS. PRESTAR ATENCIÓN AL SACARSE EL
VEHÍCULO DEL EMBALAJE.
TODOS LOS TORNILLOS Y LAS PIEZAS PEQUEÑAS
SE ENCUENTRAN EN UNA BOLSA DENTRO DEL
EMBALAJE. LA BATERÍA PODRÍA ESTAR
INTRODUCIDA EN EL ARTÍCULO.
No utilizar el juguete si se notan desperfectos al abrir
el embalaje. Acudir al punto de venta o llamar al
centro de asistencia.
Prestar atención si hay niños durante la operación de
montaje, ya que existen riesgos debidos a la presencia
de piezas pequeñas (peligro de ingestión) y de las
bolsitas de plástico que las contienen (peligro de
asfixia). Para el montaje del juguete, es necesario
utilizar un destornillador plano, un destornillador de
estrella, un martillo y unos alicates.
MONTAJE
1 • Destornillar los 4 tornillos de fijación de las dos
bases de los asientos.
2 • Extraer la base del asiento por el lado de la
batería, asegurándose de retirar los conectores
de los huecos.
3 • Retirar también la otra base del asiento.
4 • Sacar la batería y el fondo de la batería.
5 • Destornillar los tornillos de fijación de los dos
elementos de bloqueo de la parte inferior
posterior.
6 • Extraer los dos elementos de bloqueo de la parte
inferior posterior.
7 • Tirar en el sentido de la flecha la parte inferior
para extraer completamente el grupo de los
motores.
8 • Volver a colocar y atornillar ambos elementos de
bloqueo de la parte inferior posterior.
9 • Introducir el enganche para el remolque en la
parte posterior del chasis, haciendo coincidir los
4 agujeros, como se muestra en la figura.
Atornillar con los tornillos incluidos (2
superiores y 2 inferiores).
10 • Levantar los dos amortiguadores (1).
Introducirlos en las ranuras del chasis (2).
11 • Fijar los amortiguadores al chasis con los dos
pernos (uno por cada lado). Nota: hay otros dos
pernos puestos a disposición en el embalaje.
12 • Introducir el tubo de escape tal y como se
muestra en la figura.
13 • Fijar con los tornillos que se proporcionan el
tubo de escape.
14 • Colocar el cajón.
15 • Introducir en el chasis las lengüetas (dos para
cada lado) de la parte delantera del cajón.
16 • Introducir completamente los dos tubos de
hierro (uno para cada lado) tal y como se
muestra en la figura.
17 • Fijar el volquete apretando el tornillo central
incluido. ¡Atención!, el tornillo central se atornilla
como se muestra en la figura siguiente.
18 • Presionar el perno para poder alinear los orificios
de pasaje de los tornillos.
19 • Desatornillar los 2 tornillos superiores, como se
muestra en la figura y desmontar los paneles
laterales del casco.
20 • Introducir las protecciones laterales
empujándolas hacia adelante hasta que enganchen
(1) y terminar de enganchar (2), como se muestra
en la figura.
21 • Volver a colocar los paneles laterales del casco en
los dos puntos indicados en la figura para fijarlos.
22 • Fijar los perfiles superiores de la caja utilizando
los tornillos suministrados.
23 • Completar la fijación del cajón atornillando los
dos tornillos dentro del habitáculo.
24 • Persiana posterior:
• A – alojamiento para el enganche al chasis
• B – alojamiento para el tubo de hierro
• C – alojamiento para el tubo de escape
• D – lengüetas de fijación al chasis
25 • Colocar la persiana posterior uniendo los varios
puntos que se indican con las letras A, B y C.
26 • Levantar la parte superior de la persiana
posterior para facilitar el enganche de las
lengüetas de fijación (D).
27 • Fijar la persiana posterior atornillando los dos
tornillos tal y como se muestra en la figura.
28 • Completar la fijación de la persiana posterior
atornillando el tornillo debajo del tubo de escape.
29 • Instalar los soportes verticales derecho DX e
izquierdo SX de la barra antivuelco en la parte
superior del chasis (detrás de los asientos) y
presionar hacia abajo para fijarlos. Nota: para
determinar la correcta posición de los soportes
verticales DX e SX, comprobar que la parte
saliente de cada soporte sea la externa.
30 • Fije ambos tubos verticales con los tornillos
estándar que se suministran.
31 • Montar los tubos soporte (izquierdo y derecho)
posteriores
32 • Asegurar la parte superior con el tornillo.
33 • Asegurar la parte inferior con el tornillo.
34 • Montar las abrazaderas del tubo transversal
sobre los tubos soporte posteriores.
35 • La apertura de la abrazadera debe quedar en
posición horizontal, nunca mirando hacia arriba.
36 • Montar el tubo transversal en las abrazaderas.
37 • Insertar el tornillo mecanizado en el orificio
anterior y al tuerca en el orificio posterior
(ambos lados).
38 • Apretar los tornillos.
38 • En la barra transversal soporte, se observan 3
hendiduras para los soportes de las luces;
NOTA: la hendidura más ancha (ilus. B) debe
estar orientada hacia la parte posterior. Insertar
la barra transversal en los tubos verticales.
40 • Fije el cinturón de seguridad a cada tubo vertical.
41 • Montar 3 abrazaderas de soporte para las luces
sobre la barra soporte orientando los orificios
para los tornillos hacia la parte posterior y
superior.
42 • Prestando atención a que los orificios coincidan
con los anillos, fijar los faros superiores al
travesaño de la barra antivuelco con los tornillos
incluidos.
43 • Atornillar la malla posterior a la base del
volquete con los 3 tornillos incluidos,
asegurándose de orientar la malla
correctamente.
44 • Asegurar la malla a la parte superior de la barra
antivuelco, enganchando todas las tiras que la
conforman (ver figura).
45 • Persiana delantera:
• A – lengüetas para el enganche al chasis
• B – alojamiento para el enganche al chasis
• C – alojamiento para el enganche a la parte
inferior
• D – lengüetas para el enganche al capó
• E – ranura para introducir la barra antivuelco
delantero.
46 • Conectar el cableado de la máscara al sistema
del vehículo como se muestra en la figura.
ATENCIÓN: colocar los cables dentro del
compartimento evitando que se aplasten.
47 • Colocar la persiana delantera introduciendo en
el chasis los puntos que se indican con las letras
A y B. Presionar completamente sobre la persiana
y el chasis a la altura del punto B (tal y como se
muestra en la imagen circular), colocando la mano
dentro del chasis.
48 • Presionar sobre la parte central de la persiana
delantera para enganchar la lengüeta D al capó.
49 • Presionar sobre la parte inferior de la persiana
para enganchar las dos lengüetas C.
50 • Colocar la barra antivuelco delantera
encajándola sobre los correspondientes pernos.
51 • Prestar atención a la parte inferior de la barra
antivuelco, la cual debe introducirse en la ranura
E de la persiana tal y como se muestra en la
figura.
52 • Fijar la barra antivuelco con el tornillo puesto a
disposición.
53 • Completar la fijación de la barra antivuelco con
los dos tornillos en la parte delantera.
54 • Presionar sobre las dos partes del volante para
engancharlas completamente.
55 • Eliminar la protección de plástico del eje del
volante.
56 • Conectar los cables del volante y el salpicadero.
ATENCIÓN: volver a colocar los cables dentro
del alojamiento para evitar que queden
aplastados. Colocar el volante sobre el eje
haciendo coincidir los orificios respectivos.
57 • Fijar el volante con el perno roscado y la tuerca
(ésta se fija en el orificio hexagonal y el perno
roscado, en el orificio circular), presionando
sobre la tuerca para mantenerla en su
alojamiento.
58 • Montar a presión el tapón.
59 • Introducir la base del asiento (quitada previamente)
del lado del conductor.
60 • Introducir la batería (recargada previamente) en
el compartimento debajo del asiento del lado del
conductor.
61 • Introducir la clavija de la batería y la de la
instalación eléctrica en las ranuras de la segunda
base del asiento.
62 • Introducir la base del asiento del lado pasajero.
63 • Conectar la clavija de la batería y de la instalación
eléctrica.
64 • Fijar las bases de los asientos utilizando los 4
tornillos (dos para cada lado).
65 • Introducir en las bases de los asientos las dos
partes cortas de los cinturones de seguridad (en
las ranuras cerca de la palanca de cambio),
prestando atención a introducir toda la parte del
cinturón que se evidencia en el punto A. Nota:
los botones de las hebillas de los cinturones
deben estar orientados hacia la palanca de
cambio tal y como se muestra en la figura.
66 • Destornillar los pomos de la base del asiento.
67 • Recubrir los asientos con los revestimientos,
como muestra la figura.
68 • Colocar el asiento. Nota: el asiento puede
regularse en altura en dos posiciones diferentes
según la altura del niño.
69 • Volver a atornillar los pomos.
70 • Bajar la silla del asiento.
71 • Atornillar el tornillo de seguridad. Repetir la
misma operación para el otro asiento.
72 • Montar el parabrisas. En la ilustración A, aparece
perfectamente montado.
73 • Asegurar las redes al tubo con 3 tornillos.
74 • Colocar el parabrisas sobre el capó acoplando
las tres pestañas centrales.
75 • Asegurar el parabrisas al vehículo con los
tornillos.
76 • Eliminar las protecciones del eje posterior.
77 • Introducir el eje en la parte posterior del
vehículo tal y como se muestra en la figura.
78 • Colocar el driver de ensamblado en la parte
interna de una de las cuatro ruedas.
79 • Meter la rueda en el eje con el driver de
ensamblado dirigido hacia el vehículo y
prestando atención a que el dibujo del
neumático esté orientado correctamente (ver
figura).
80 • Introducir en el eje 1 arandela pequeña y 1
arandela de plástico.
81 • Fijar la rueda atornillando con la llave una de las
cuatro tuercas proporcionadas.
• Repetir la operación de montaje de la rueda
posterior en la rueda del lado opuesto. Atención:
realizar las operaciones manteniendo firme el eje
por la parte opuesta con la ayuda de la segunda
llave puesta a disposición.
82 • Eliminar las protecciones de las palancas de
dirección.
83 • Introducir una arandela grande en la palanca.
84 • Introducir el buje dentro de la rueda, prestando
atención a que el dibujo del neumático quede
correctamente orientado (ver figura).
85 • Introducir la rueda que se acaba de montar en la
palanca de dirección.
86 • Introducir una arandela pequeña en la rueda.
87 • Fijar la rueda atornillando con la llave puesta a
disposición una de las dos tuercas restantes.
• Repetir la operación de montaje de la rueda
delantera en el lado opuesto.
88 • Encajar las llantas sobre las cuatro ruedas.
CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
89 • 1- TECLA START/STOP: al pulsarla, la tecla de
ilumina y habilita todas las funciones del vehículo
(función START). Si se pulsa de nuevo, la tecla se
apaga y deshabilita todas las funciones del
vehículo (función STOP).
2- RADIO FM:
A - entrada USB
B - entrada TARJETA SD
C - entrada AUX
D - teclas de selección. Al pulsarlas por
separado, se seleccionan las pistas o las
frecuencias de radio. Si se pulsan
simultáneamente varias veces, se pasa de una
modalidad a otra como indica la pantalla (USB,
SD, AUX).
E - teclas de selección del volumen. Para apagar
la radio, bajar totalmente el volumen, en pantalla
aparecerá el texto "OFF". Para reactivarla, pulsar
la tecla de aumento del volumen.
3- CLAXON: al pulsar el botón se acciona el
claxon.
4- PEDAL ACELERADOR y FRENO
ELETTRICO: para frenar, levantar el pie del
pedal, el freno interviene automáticamente. Tras
unos 10 minutos de inactividad, el vehículo entra
en modo stand-by (OFF). Si la tecla de START
está accionada, al pulsar el pedal, el vehículo
retomará todas sus funciones.
5- INDICADORES LED en el salpicadero:
- MOTOR: un led rojo fijo señala la sobrecarga
del motor. Soltar el pedal. Pasados 10 segundos,
el vehículo estará listo para su uso.
- BATERÍA: un led de color naranja intermitente
señala que la batería está casi descargada. El
vehículo en esta condición entrará en modalidad
"POWER SAVING" (baja velocidad, sin luces, ni
sonidos).
El indicador luminoso queda encendido de forma
permanente en caso de batería totalmente
descargada. El vehículo dejará de funcionar y se
deberá recargar la batería. Con la batería
completamente descargada, si fuera necesario
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