Nota: Se iluminará el indicador de controles en punto
muerto.
Nota: Si la máquina está equipada con retroexcavadora,
compruebe que el control de desconexión del motor
está hacia arriba.
6. Sitúe la palanca del acelerador en la posición de
aceleración media.
Nota: Con temperaturas extremadamente cálidas
o frías, tome las precauciones necesarias; consulte
Utilización de la máquina en condiciones extremas
(página 29).
7. Gire la llave de contacto a la posición de arranque
y compruebe que estén iluminados los indicadores
de advertencia de presión de aceite, freno de
estacionamiento y controles en punto muerto.
Nota: El motor dispone de un sistema de aire con
bujía que detecta la temperatura del aire de admisión.
Si la temperatura del aire es baja, el indicador de
advertencia de "espere para arrancar" avisa al operador
que debe esperar para que el aire de admisión se
caliente antes de arrancar. Cuando el aire de admisión
se halle a la temperatura adecuada para arrancar el
motor, el indicador de advertencia se apagará.
8. Gire la llave de contacto hasta la posición intermedia
entre las posiciones de Activado y Arranque, y
compruebe que los indicadores de advertencia del
cuadro de instrumentos funcionan adecuadamente;
consulte Cuadro de instrumentos (página 16).
9. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque.
Nota: Si el motor arranca y luego se detiene, no vuelva
a girar la llave de contacto a la posición de arranque
hasta que el motor de arranque haya dejado de girar.
Importante: No active el motor de arranque
hasta que deje de girar. No active el motor de
arranque durante más de 30 segundos cada vez.
Deje que el motor de arranque se enfríe durante
30 segundos antes de volver a activarlo. Cuando
ponga en marcha el motor de arranque, verá salir
humo negro o blanco del tubo de escape; si no es
así, compruebe el suministro de combustible.
10. Cuando el motor se ponga en marcha, compruebe los
instrumentos para garantizar que las lecturas de los
medidores son correctas. Si alguno de los indicadores
de advertencia está encendido, pare el motor y
compruebe el problema.
11. Haga funcionar el motor a 1000 rpm hasta que el
refrigerante se caliente.
12. Accione todos los componentes de la máquina antes de
usar la máquina, y compruebe que todos los controles
y componentes funcionan correctamente.
Nota: Si el motor es nuevo o recién reconstruido,
consulte Rodaje de motores nuevos o reconstruidos
(página 29).
Ajuste de la velocidad del
motor
Nota: No deje el motor en marcha a velocidad de ralentí
bajo durante largos periodos de tiempo, porque provoca una
caída de la temperatura de funcionamiento que puede permitir
la formación de ácidos y depósitos en el aceite del motor.
Nota: Para una duración máxima y un mejor rendimiento,
haga funcionar el motor a toda potencia siempre que las
condiciones lo permitan de forma segura.
•
Para aumentar la velocidad del motor, presione el botón
central del acelerador mientras tira hacia fuera del
acelerador (Figura 22).
1. Botón del acelerador
2. Pomo del acelerador
•
Para reducir la velocidad del motor, presione el botón
central del acelerador mientras empuja del acelerador.
•
Para incrementar ligeramente la velocidad del motor,
gire el pomo del acelerador en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
•
Para disminuir ligeramente la velocidad del motor, gire
el pomo del acelerador en el sentido de las agujas del
reloj.
Cómo parar el motor
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada si es
posible.
Importante: Si debe aparcar temporalmente
la máquina en una cuesta o pendiente, sitúe
la máquina en ángulo recto en relación con la
pendiente, con la parte delantera de la máquina
orientada cuesta abajo. Compruebe que la
28
Figura 22
3. Bloqueo del acelerador