Nibe VVM S320 Manual De Instalación página 58

Mantenimiento
Acciones de mantenimiento
NOTA:
El mantenimiento debe hacerlo siempre un técnico
con la experiencia necesaria.
Si se cambian componentes de la unidad
VVM S320, deben utilizarse exclusivamente repues-
tos originales de NIBE.
MODO DE EMERGENCIA
NOTA:
No ponga en marcha el sistema antes de llenarlo
con agua. Algunos componentes del sistema po-
drían sufrir daños.
El modo de emergencia se usa en caso de problemas de
funcionamiento o para tareas de mantenimiento.
Cuando está activo el modo de emergencia, la luz del piloto
de estado es de color amarillo.
Puede activar el modo de emergencia tanto si la unidad
VVM S320 está en funcionamiento como si está apagada.
Para activar el modo de emergencia con la unidad VVM S320
en funcionamiento: pulse y mantenga presionado el botón
de encendido/apagado (SF1) durante 2 segundos y seleccio-
ne la opción «modo emergencia» en el menú de apagado.
Para activar el modo de emergencia con la unidad VVM S320
apagada: pulse y mantenga presionado el botón de encendi-
do/apagado (SF1) durante 5 segundos. (Pulse el botón una
vez para desactivar el modo de emergencia.)
Cuando la unidad VVM S320 pasa a modo de emergencia,
la pantalla se apaga y las funciones más básicas permanecen
activas:
• El calentador de inmersión funciona para mantener la
temperatura de alimentación calculada. Si no hay sensor
de temperatura exterior (BT1), el calentador de inmersión
funciona para mantener la temperatura de caudal máxima,
configurada en el menú 1.30.6 - «Alim. calef. más alta».
• Solamente están activas las bombas de circulación y el
apoyo eléctrico externo. Potencia máxima del calentador
de inmersión en modo de emergencia, limitada según los
ajustes del menú 7.1.8.2 - «Modo emergencia».
DRENAJE DEL ACUMULADOR DE ACS
Para vaciar el acumulador de ACS se utiliza el principio del
sifón. El vaciado se realiza mediante la válvula de drenaje
de la tubería de entrada de agua fría o mediante la inserción
de un tubo flexible en la conexión del agua fría.
58 Capítulo 10 | Mantenimiento
DRENAJE DEL SISTEMA CLIMATIZADOR
Para hacer tareas de mantenimiento o reparación en el sis-
tema climatizador, conviene vaciarlo.
NOTA:
Puede haber ACS, riesgo de quemaduras.
1. Conecte un tubo a la válvula de llenado inferior de medio
de calentamiento (QM11).
2. Abra la válvula para vaciar el sistema climatizador.
DATOS PARA EL SENSOR DE TEMPERATURA
DE LA UNIDAD INTERIOR
Temperatura (°C) Resistencia (koh-
mios)
-10 56,20
0 33,02
10 20,02
20 12,51
30 8,045
40 5,306
50 3,583
60 2,467
70 1,739
80 1,246
Tensión (VCC)
3,047
2,889
2,673
2,399
2,083
1,752
1,426
1,136
0,891
0,691
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