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Menzi Muck Dumper 45rd Manual Del Operador Y Mantenimiento Para El Propietario página 58

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Mantenimiento y concervación
8.5.4
Cambio del aceite del motor y del filtro
Cambiar el aceite del motor y el filtro siguiendo el calendario de manteni-
miento.
1.
Dejar el motor 5 minutos en marcha para que se caliente el aceite
del motor.
2.
Apagar el motor.
3.
Abrir la cubierta del motor.
4.
Desmontar la chapa inferior del motor soltando los tornillos y apar-
tando la chapa.
5.
Colocar una bandeja o recipiente adecuado debajo del tapón de
purga.
6.
Desenroscar el tapón de purga de aceite para que pueda salir el
aceite.
7.
Desenroscar el filtro de aceite del motor con una llave para filtros.
8.
Desechar el filtro de aceite del motor.
9.
Limpiar los puntos de unión (juntas) de la parte superior del filtro con
un paño limpio.
10. Asegurarse de que la junta guardapolvo de la parte superior del filtro
esté colocada correctamente y que no esté dañada.
11. Montar el nuevo elemento filtrante para el aceite del motor.
12. Montar la tapa del filtro de aceite del motor y apretarla con un par de
apriete de 25 Nm.
13. Enroscar el tornillo de purga del aceite y apretar con el par de aprie-
te previsto de 30 Nm.
14. Llenar el cárter del cigüeñal del motor introduciendo un aceite auto-
rizado por la boca de llenado hasta llegar a la marca.
15. Verificar la cantidad de aceite introducido mediante la varilla de me-
dición del nivel de aceite.
16. Si faltara aceite, introducir más.
17. Arrancar el motor y comprobar si existen fugas.
18. Apagar el motor y dejarlo parado 10 minutos.
19. Comprobar de nuevo el nivel de aceite con la varilla del nivel de
aceite; el nivel debe estar dentro de la marca de referencia con rayas
cruzadas.
20. Montar la chapa inferior del motor y cerrar la cubierta del motor.
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