Publicidad
Averías y reparaciones
9.
Averías y reparaciones
9.1
Causa de la avería del motor
Avería
El motor gira, no arranca.
El motor arranca con difi-
cultad o no arranca.
Potencia insuficiente.
La unidad de arranque no
gira completamente.
El sistema de precalentami-
ento no funciona
Testigo luminoso del filtro
de aire está encendido
El testigo luminoso de car-
ga está encendido
Página 78
www.menzimuck.com
Causa
No hay combustible.
Filtro de combustible taponado o con agua.
El combustible no llega a la bomba de iny-
ección o hay aire en el sistema.
La bomba de inyección o los inyectores
están dañados.
El sistema de precalentamiento no funciona.
No hay combustible.
El sistema hidráulico está bloqueado.
Hay aire en la tubería de combustible.
Bujía en mal estado.
Tipo de combustible inadecuado.
Hay agua, suciedad o aire en el circuito de
combustible.
Filtro de combustible obstruido.
Los inyectores electrónicos del combustible
están sucios o dañados.
Problema del sistema electrónico de com-
bustible.
Admisión de aire obstruida.
Filtro de combustible obstruido.
Tipo de combustible inadecuado.
Manguera de combustible obstruida.
Inyectores sucios o dañados.
Problema del sistema electrónico de com-
bustible.
Conexiones de la batería sueltas u oxidadas.
Tensión de la batería baja.
Error en la alimentación de corriente.
Dispositivo di avviamento guasto.
Error en la alimentación de corriente.
Bujía en mal estado.
Unidad de mando averiada
El filtro de aire está atascado.
La correa trapezoidal está suelta o dañada.
Alternador averiado.
Reparación
Verifique el combustible del depósito.
Cambie el filtro de combustible.
Verifique el caudal de combustible en la bomba y purgue de aire el
circuito de combustible.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Consultar el apartado "El sistema de precalentamiento no funciona".
Compruebe el combustible.
Desconecte los equipos hidráulicos.
Purgue el aire de la tubería de combustible.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Consulte a su proveedor de combu stible, utilice un tipo de combu-
stible adecuado a las circunstancias.
Vacíe, limpie, rellene y purgue el sistema.
Cambie el cartucho filtrante.
Acuda a un taller oficial autorizado o al distribuidor de los motores
para que verifiquen los inyectores.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Limpie del filtro de aire.
Cambie el cartucho filtrante.
Utilice un combustible apropiado.
Limpie la manguera de combustible o cámbiela.
Acuda a un taller oficial autorizado o al distribuidor del motor para
que revisen los inyectores.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Limpie los conectores sueltos y apriételos.
Cargar la batería o sustituirla.
Comprobar los fusibles y la alimentación de corriente.
Sustituir el arrancador.
Comprobar los fusibles y el conector del cable.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Limpiar el filtro de aire o cambiarlo.
Comprobar la correa trapezoidal y, en caso necesario, sustituirla.
Consulte a un taller oficial autorizado para estudiar la posible re-
paración o sustitución de piezas.
Publicidad
