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Fig. Palanca de A/R
1. Vibración activada/desactivada
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Fig. Panel de control
1. Amplitud alta
2. Vibración del tambor delantero
3. Vibración tambor trasero
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3
Fig. Panel de control
1. Conmutador de
activación/desactivación de la
vibración
2. Palanca de avance/retroceso
3. Botón del freno de
estacionamiento
2011-04-21
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ICC624HF-1ES6.pdf
Vibración manual - Activación
No active nunca la vibración cuando la
No active nunca la vibración cuando la
apisonadora esté parada. Esto podría dañar tanto
apisonadora esté parada. Esto podría dañar tanto
la superficie como la máquina.
la superficie como la máquina.
Active y desactive la vibración empleando el
conmutador (1) situado delante de la palanca de
avance/marcha atrás.
Desactive siempre la vibración antes de poner la
apisonadora en una posición de reposo.
Para trabajos de compactación de capas finas de
asfalto de aproximadamente 50 mm (2 pulgadas) de
grosor, los mejores resultados se logran con una
amplitud de baja/alta frecuencia.
Amplitud/frecuencia - Cambio
No deberá cambiarse el ajuste de amplitud con la
No deberá cambiarse el ajuste de amplitud con la
vibración en funcionamiento
vibración en funcionamiento
Desactive la vibración y espere hasta que ésta se
Desactive la vibración y espere hasta que ésta se
pare antes de cambiar la amplitud.
pare antes de cambiar la amplitud.
Pulsando el botón (1) se logra la amplitud alta.
Los botones (2) y (3) se utilizan para obtener vibración
en los tambores delantero o trasero o en ambos.
- (2) vibración en el tambor delantero.
- (3) vibración en el tambor trasero.
Frenado
Frenada normal
Pulse el conmutador (1) para desactivar la vibración.
Desplace la palanca de avance/marcha atrás (2) a la
posición neutral para parar la apisonadora.
Pulse siempre el mando del freno de estacionamiento
(3) antes de abandonar la plataforma del operario.
Cuando arranque y conduzca una máquina en frío,
Cuando arranque y conduzca una máquina en frío,
recuerde que el líquido hidráulico también está frío
recuerde que el líquido hidráulico también está frío
y que las distancias de frenada pueden ser más
y que las distancias de frenada pueden ser más
largas de las normales hasta que la máquina
largas de las normales hasta que la máquina
alcance la temperatura de trabajo.
alcance la temperatura de trabajo.
Operación
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