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RELES DE SALIDA.
Para la conexión de los contactos de salida de los relés seguir las indicaciones del esquema.
Los relés de ALARM (Alarma) y TRIP (Disparo) conmutan cuando se superan los umbrales configurados. El relé FAULT
está normalmente excitado y conmuta cuando existe una anomalía en la Pt100 o en la centralita. Durante el
funcionamiento regular de la centralita, el contacto 38-39 estará abierto, mientras el 39-40 estará cerrado. El relé FAN
(Ventilador) está destinado al control del ventilador de enfriamiento, de acuerdo con los umbrales de encendido y
apagado ajustados.
ESQUEMA DE CONEXIONES
Pt 100
blanco
*
Alimentaciòn auxiliar
U aux:
25 - 27: 24 ÷ 230V ca/cc
o bien
25 - 26
25 - 27
25 - 28
vista panel posterior
del instrumento con borneras
para las conexiones
CTT4
rojo
25
rojo
26
27
28
115 Vca
230 Vca
400 Vca
manual de instrucciones
Ch2
Ch1
1
1
2
2
3
4
5
6
7
Entradas de las sondas de temperatura Pt 100
CTT4
*
Salidas de relé
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
ALARM
TRIP
1
2
3
4
5
6
7
25
26 27
28
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
IM301-E v2.1
Ch3
Ch4
8
9
10
11
12
41
42
43
44
45
8
9
10
11
12
44 45 41 42 43
B
A
gnd
AO+
AO-
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