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• 1 segundo más tarde, la cancela arranca y se
cierra por completo.
• Cuando la luz intermitente deja de parpadear, la
maniobra ha fi nalizado.
En cualquier momento, se puede detener el
movimiento de la cancela activando una orden
(de apertura total o parcial). Si se activa de nuevo
la orden de cancela, la cancela va en sentido
contrario. Si se activa una orden durante la
temporización, esta se detiene y se cancela el
cierre automático.
El modo paso de peatón no conllevará el cierre
automático. Será necesario pulsar de nuevo el
botón del mando a distancia para activar el cierre
de la motorización.
4,3. Modo «colectivo»
El funcionamiento es idéntico al modo «cierre
automático» salvo que:
Las fotocélulas debe ser funcionales.
• No se puede detener la apertura de la cancela
independientemente de que la orden sea de
apertura total o parcial. Sin embargo, siempre
se puede detener el movimiento accionando un
órgano de parada de emergencia conectado a la
entrada «STOP» (consulte las explicaciones en el
apartado «parada de emergencia»).
• Si se activa la orden de apertura total durante
la temporización, esta se vuelve a iniciar con el
tiempo inicial para prolongar el plazo antes del
cierre automático.
• Si se activa la orden de apertura total durante
el cierre, la cancela se detiene, se vuelve a abrir
y comienza la temporización antes del cierre
automático.
• La orden de apertura parcial está desactivada.
5. PARADA DE EMERGENCIA
En el caso de que un órgano de parada de
emergencia (pulsador de parada de emergencia,
barra neumática) esté conectado a la entrada
«STOP», se puede detener el movimiento de la
cancela activando este órgano de parada de
emergencia.
En este caso, la luz intermitente emite destellos
dobles para señalar la anomalía.
Si al cabo de 30 segundos, el órgano de parada
de emergencia sigue activado, la luz intermitente
se detiene y la tarjeta electrónica se pone en
suspensión.
Para volver a poner en marcha la cancela, debe
desactivar el órgano de parada de emergencia
(desbloquee el botón de parada de emergencia o
libere la presión en la barra neumática) y, después,
active la orden con la que accionó el movimiento
para reiniciar la maniobra de la cancela (en este
caso, sin inversión del sentido).
5,1. Fotocélulas
Durante el cierre, si un objeto o una persona
corta el haz infrarrojo entre las dos fotocélulas
de protección del borde primario de la cancela
(conectadas a la entrada «PHO»), esta se detiene
y después sigue en el sentido de la apertura.
Si se activa el cierre automático, comienza la
temporización.
Si al fi nal de la temporización se corta el haz de
las fotocélulas, la cancela espera a que el haz
se libere antes de volver a cerrarse. Si al cabo
de 3 minutos, el haz sigue sin liberarse, el cierre
automático se cancela y el sistema pasa al modo
de suspensión.
Las fotocélulas también pueden estar activas
durante la apertura (útil en el caso de que haya un
segundo juego de fotocélulas instalado - consulte
«Ajustes avanzados») si el contacto de la fotocélula
RX está conectado al STOP de la tarjeta.
• Si ese es el caso y el haz se corta en el momento
en el que la cancela debe empezar a abrirse, la
luz intermitente emite destellos dobles durante
30 segundos salvo que se active una orden.
• Para que la cancela pueda abrirse, se debe
liberar el haz y activar una orden.
5,2. Detección de obstáculo
Durante la apertura o el cierre, la cancela puede
chocar contra un obstáculo.
E. USO
39
ES
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