- Togliere il cofano laterale.
- Inserire il tubo aria G (fig.2) nel foro A dietro il cilindro ribaltamento palo.
- Applicare il perno B nel foro C e bloccare con viti e rondelle D.
- Infilare il perno E nel foro F e nel cavallotto F1 del cilindro ribaltamento palo e bloccarlo
con l'anello seeger M.
- Collegare il tubo G al raccordo intermedio collegato al rubinetto alzapalo H.
- Inserire il bocchettone del serbatoio 2 nel tubo Q, fissare il serbatoio 2 alla macchina
con dadi e rondelle R e serrare la fascetta O sul tubo Q (solo versione FS).
- Aprire il braccio stallonatore Z.
- Inserire il tampone distanziale U sul perno del cilindro stallonatore V, richiudere il brac-
cio stallonatore facendo ripassare il perno cilindro stallonatore attraverso il blocchetto
orientabile.
- Il dado T andrà avvitato sul perno cilindro stallonatore V solo quando la macchina sarà
installata e allacciata alla linea pneumatica. Serrare il dado T fino a quando P è 3-4mm.
- Montare la protezione palo I e bloccare con viti e rondelle L.
- Montare cofano laterale.
I
L
G
H
6
B
C
D
F
F1
V
U
Z
P
E
R
M
A
D
O
Q
M 424 - M 424 FS
T
2