TPD1369S
Comprobación del estado de
las superficies de sellado del
intercambiador de calor
1. Examine a fondo el estado del área exterior
entre las tapas de los extremos (A1 y A4) y el
cuerpo del intercambiador de calor. Asegúrese
de que hay suficiente luz y de que el área se
puede ver con claridad.
2. Si tiene fugas o está oxidada, cierre el grifo de
mar y drene el sistema de agua cruda, véase la
página 25.
3. Drene el circuito de refrigerante y el
intercambiador de calor, véase la página 23. El
refrigerante se debe guardar y volver a ponerlo
en el depósito posteriormente.
4. Desconecte los tubos flexibles y desmonte las
tapas de los extremos.
5. Desmonte las juntas tóricas (A2 y A3).
6. Limpie las superficies de sellado de las tapas
de los extremos y el cuerpo del intercambiador
de calor a fondo. Si la zona donde asientan las
juntas tóricas en el cuerpo del intercambiador
está oxidada, se debe sustituir el intercambiador.
7. Monte juntas tóricas nuevas y aplique una capa
gruesa de grasa resistente al agua.
8. Monte las tapas de los extremos y conecte los
tubos flexibles. Abra el grifo de mar.
9. Vuelva a poner el refrigerante en el depósito
o añada más, según sea necesario, véase la
página 22. Asegúrese de que la mezcla de
refrigerante sea la misma que había previamente
en el sistema.
10. Abra el grifo de mar.
11. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
Nota: Si es necesario limpiar el serpentín, remítase
al manual de taller.
Capitulo 4
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