Alpine 3402 Manual De Instalación Y Operación página 38

17. Schalten Sie jetzt den Tieftonverstarker wieder ein und stellen Sie am entsprechenden
Lautstarkeregler (wenn vorhanden) eine Anhebung, die die Fahrgerausche Uberdeckt.
BAND 1 und weitere unbenutzte Bander kénnen zur Korrektur benutzt werden, um
eine allmahliche Anhebung zu erzielen oder kleiner Spitzen im untersten
FrequeNzbereich auszuregeln. Der endglltige Frequenzgang sollte etwa der Abbildung
unten entsprechend.
20Hz 200HZ 2KHz 20KHz
a eee! | Pade
ABGLEICH OHNE REAL-TIME-ANALYSER:
Der Abgleich ohne RTA ist nicht empfehlenswert, da ungenaue Korrekturen das
Klangsystem meist verschlechtern statt verbessern.
Er kann jedoch durchgefUhrt werden, wenn sorgfaltig vorgegangen wird und die
abgleichende Person ein sehr gutes Gehor besitzt.
1.
Das Gerat sollte zeitweise in der Nahe des Fahrersitzes plaziert werden, wenn
notwendig mit verlangerten Kabeln. Die abgleichende Person sollte auf dem Fahrersitz
platznehmen.
Hochwertiges Tonmaterial (Musik) mit hervorragender Qualitat und gleichmaRigem
Frequenzgang mul verwendet werden.
Spitzen und Locher kénnen auf die oben erklarte Art und Weise ermittelt werden,
indem die Mittenfrequenz mit schmalem Frequenzbereich verdndert wird, um —5 dB
gedampft (fur Spitzen) oder um +5 dB verstarkt (fiir Locher), bis eine Verbesserung
horbar wird.
Danach werden Q-Faktor und Boost/Cut entsprechend auf einen gleichmaigen
Frequenzgang abgeglichen.
Dieser Abgleich ist nicht so genau wie mit einem Real-Time-Analyser.