Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
REGULAC|ON DE LA PALANCA DE VELO-
CIDADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC/_NICO
CON DIFERENCIAL Y TRACCION ANTERIOR
El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an-
terior tiene que estar en posici6n neutro cuando
{a relativa pa{anca est,. en posici6n(eierremet&li-
co, La regulacion ya est& predefinida por la Casa
constructora, pero si es necesario efectuar m_.s
reguiaciones, proceder de la siguiente manera:
1. Asegurarse que el cambio mec&nico con
diferencia! y tracci6n anterior est6 en posici6n
neutro.
AVISO: Cuando las ruedas posteriores deI trac-
tor se mueven tibremente, el cambio mec&nico
est& en neutro.
2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte
anterior de la rueda po_erior derecha.
3. Colocarlapalancadeve[ocidadesenposici6n
neutro,
4. Apretar a rondo el perno de regulaci6n,
AVISO: Desplazar el piano de trabajo de Ia sega-
dora hasta Ia posici6n m_,s baja para aumentar
el juego al fin de acceder aI pemo de regulaci6n,
Palanca deVelocidades
NeutroCierre
del Carnbio
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES
1. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva Ia cubierta de]eje, el anilro de reten-
ci6n y las arande[as para permitir]a remoci6n
de las ruedas (Ia rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda),
Arandelas
Anillo de
Retenci6n
Cubierta
"\
del e'
LlaveCt_adrada (rueda _._._ J
trasera
solamente)
3. Repare la lianta y vu61vafa a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje, Inserte ]a llave cuadrada.
4. Vuelvaa colocar las arandelas e inserte el anillo
deretenci6n en formasegumen laranurade{eje,
5. Vuelva a colocar la cubierta de] eje.
AVISO:
Para arreglar las i]antas perforadas
y p@ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequefias fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que {as llantas se sequen y
tambi@n Ia corrosi6n.
62
CONTROLAR
Y AJUSTAR
EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco {5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormigbn
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal deI freno hasta el rondo y accionar
el freno de estacionamiento,
2. Ponga [a palanca de cambios en punto
muerto.
Las ruedas traseras tiene que bZoquearsey patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente, Si las ruedas traseras giran, es
necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATER{A BAJA
_Iv_,DVERTENCIA:
Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases expEosivos. Mantenga las
chispas, Ias llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de Ias baterias,
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar, (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual),
Si se usan "cables de empaEme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts, El otro vehiculo tambi_n tiene
que tener un sistema de 12 volts, No use labateria
de sutractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -
1. Conecte cada extremo deI cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada baterfa,
preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
e] chasis,
2. Conecte un extremo deI cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria
compEetamente cargada.
3. Conecte el otto extremo d elcable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL
CHASIS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, tNVIERTA EL
ORDEN
t, El cable NEGRO primero del chasis y luego de
Ia bateria completamente cargada.
2, El cable ROJO aI Ultimo de ambas baterias,
Bateria D_bil o
Bateria
Dasc_gada
Oompletamente
Cargada
Publicidad
