PARA ARRANCAR
EL MOTOR
(ARRANCADOR
ELECTRICO)
AsegQrese que el motor tiene suficiente aceite. El
motor del expulsor de nieve est& equipado con un
arrancador el6ctrico de 120 V.C.A. y arrancador de ret-
roceso. El arrancador el6ctrico ester equipado con un
cordSn de tres conductores y un enchufe, y est,. dis-
e_ado para operar con la corriente casera de 120 volt-
ios de CA. Siga cuidadosamente
todas las
instrucciones.
ARRANQUE
EN FRIO
NOTA: Si la unidad muestra cualquier indicacidn de
movimiento (propulsor o helices) con las empuhadu-
ras del embrague desenganchadas,
apague inmedi-
atamente el motor. Reajuste segun se instruye en la
seccidn de "Ajustes Finales" de las instrucciones de
Ensamblado.
ADVERTENClA:
El arrancador debe conec-
tarse correctamente a tierra en todo memento
para evitar la posibilidad de choque el_ctrico
que puede causar lesiones al operador.
Determine que el cableado de su casa es un siste-
ma de tres conductores coneotado a tierra. Si no
esta seguro, consulte con un electricista licencia-
do.
Si el sistema de cableado de su casa est&
conectado a tierra y no est_ disponible un re-
cept&culo de tres orificios en el punto en el cual
normalmente se usar_ el expulsor de nieve, debe
instalarse uno por un electricista licenciado.
ADVERTENClA:
No
use
este
arrancador
el_ctrico bajo ninguna condici6n, si el sistema
de cableado de su casa no es un sistema de
tres conductores conectado a tierra
AI conectar el cord6n de potencia, conecte siem-
pre primero el cord6n al arrancador del motor, a
continuaci6n enchufe el otto extremo dentro de
un receptaculo de tres orificios conectado a tierra.
• AI desconectar el cord6n de potencia, siempre
desenchufe primero el extremo del receptaculo de
tres orificios conectado a tierra.
•
Fije el conductor de la buj[a a la buj[a.
• Asegur_se que las palancas del propulsor de la
h61ice y del propulsor de tracci6n esten en la
posici6n desenganchada
de RELEASED.
•
Mueva la palanca de control del acelerador a la
posici6n FAST.
•
Extraiga las Ilaves de la bolsa plAstica. Presione la
Ilave dentro de la ranura de encendido. AsegL_rese
que calce en su lugar. NO GIRE LA LLAVE. Man-
tenga la segunda Ilave en un lugar seguro.
•
Gire la perilla del regulador a la posicidn FULL del
regulador.
•
Conecte el cord6n de potencia a la caja del inter-
ruptor del motor.
•
Enchufe el otro extremo del cordSn de potencia
dentro de un receptb, culo de tres orificios, conecta-
do a tierra de 120 voltios de C.A.
•
Presione el bot6n del cebador mientras cubre el
orificio de ventilaci6n como sigue: (Retire el dedo
del bot6n del cebador entre cebados).
No cebe si la temperatura es mayor que 50-°R
Cebe dos veces si la temperatura
esta. entre
50_F y 15°-E
Cebe cuatro veces si la temperatura
es inferior
a 15°-F.
•
Presione el botSn del arrancador hasta que ar-
ranque el motor. No intente arrancar por ma.s de
10 segundos por vez. Este arrancador est_ termi-
camente protegido. Si se sobrecalienta, se apa-
gar_ autom_ticamente
y puede arrancarse
nuevamente cuando se haya enfriado a una tem-
peratura segura solamente (se requiere una espe-
ra de 5 a 10 minutos).
•
Suelte eJbot6n del arrancador y gire lentamente el
regulador a la posici6n OFF, cuando arranca el
motor. Si el motor vacita, gire el regulador a FULL
y a continuaci6n gradualmente a OFF.
•
Desconecte primero el cord6n de potencia del re-
cept_.culo y a continuaci6n
de la caja del interrup-
tor del motor.
•
Permita que el motor se caliente por unos pocos
minutes ya que el motor no desarrollar& su poten-
cia plena hasta que alcance la temperatura de op-
eraci6n.
•
Opere el motor con el acelerador a fondo (FAST)
cuando expele nieve.
ARRANQUE EN CALIENTE
•
Si esta. arrancando
un motor caliente despu_s de
apagarlo,
gire el regulador
a OFF en lugar de
FULL y no presione el boton del cebador.
ARRANQUE
DEL MOTOR
(ARRANCADOR
DE RETROCESO)
Aseg_rese
que el motor tiene aceite suficiente y que
est_n desenganchadas
(sueltas) las palancas del pro-
pulsor de la h61ice y del propulsor de tracci6n.
•
Mueva el control
del acelerador
a la posici6n
FAST.
•
Introduzca la Ilave dentro de la ranura del encendi-
do y aseg_rese de que calce en su lugar. No gire
la Ilave. Extraiga la bolsa pl&stica y mantenga la
segunda Ilave en un iugar seguro.
• Gire el control del regulador a la posiciSn FULL del
regulador..
• Mientras cubre el orificio de ventilaci6n,
presione
el bot6n del cebador. Retire el dedo del bot6n del
cebador durante cebados.
No cebe si la temperatura es superior a 50-°R
Cebe dos veces a temperaturas
entre 50-°F y
15-°E
Cebe cuatro veces en temperaturas inferiores a
15-°E
• Tire r&pidamente
del mango del arrancador.
No
permita que el mango retroceda rapidamente sino
que se enrolle lentamente
mientras sujeta firme-
mente el mango del arrancador.
• A medida que el motor se calienta y comienza a
funcionar uniformemente, gire lentamente la perilla
del regulador a la posici6n OFF. Si el motor vacila,
retorne a regulador FULL, a continuaci6n
mueva
lentamente a la posici6n OFF del regulador.
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