Desa Master BV 110 E Manual Del Propietário página 84

SISUKORD
84
EE
• Termostaadiga varustatud soojendi võib käivituda mis tahes
hetkel.
• Soojendit ei tohi kasutada elu- või magamisruumides.
• Ärge kunagi blokeerige soojendi (tagumist) õhu sisselaskeava
ega (eesmist) õhu väljalaskeava.
• Soojendit ei tohi teisaldada, liigutada, kütusega täita ega
hooldada, kui see on kuum või elektrivõrku ühendatud.
SEADME LAHTIPAKKIMINE
1. Eemaldage kõik seadet transportimise ajal kaitsvad
pakkematerjalid.
2. Tõstke pappkast üles.
3. Eemaldage kõik kinnitustarvikud, mis hoiavad soojendit aluse
küljes kinni.
4. Eemaldage kinnitustarvikud, mis hoiavad õhulõõri aluse
küljes kinni (ainult mudelite BV puhul).
5. Asetage õhulõõr suitsutoru otsa (ainult mudelite BV puhul).
6. Asetage seade ettevaatlikult põrandale.
7. Kontrollige, ega seade ei ole transportimise käigus viga
saanud. Vigastamise korral võtke viivitamatult ühendust
seadme müügikohaga.
PAKKIMINE JA HOIUSTAMINE
1. Kontrollige, ega seade ei ole viga saanud ning kütus välja
jooksnud. Tühjendage kütusepaak korralikult.
2. Asetage seade alusele ning kinnitage see vastavalt.
3. Eemaldage õhulõõr ning kinnitage see aluse külge.
4. Pakkige seade pappkasti.
5. Kinnitage pappkast teibiga aluse külge.
6. Hoiustage ohutus ja kuivas kohas. Ärge virnastage mitut
seadet üksteise otsa.
KÄIVITAMINE
Enne soojendi käivitamist, st enne seadme elektrivõrku
ühendamist tuleb kontrollida, kas elektrivõrgu kirjeldust
puudutavad andmed vastavad identifi tseerimistahvlil
märgitud andmetele.
Soojendi võib töötada automaatrežiimil, ent ainult siis, kui
üks kontrollseadistest (nt termostaat või kell) on seadmega
ühendatud kaabli abil klemmidega 2 ja 3 pistikupessa 2 (joonis
6). Nimetatud varustus on seadmega kaasas (kahte klemmi
ühendav elektrijuhe tuleb lahti ühendada ning monteerida uuesti
külge ainult siis, kui soojendit kasutatakse kontrollseadiseta).
Masina käivitamiseks on tarvis:
• eguleerida kontrollseadist
niiviisi, et masin käivitub (nt termostaat peab olema seatud
maksimumtemperatuurile);
• liigutada lüliti 3 (joonis 6) sisselülitusasendisse ON, misjärel
lülitub sisse ventilaator ning mõne sekundi möödudes algab
põlemine.
Esmakordsel käivitamisel
tühjendamist, võib õli pealevoolul düüsi tekkida viivitus, mille
tulemusena võib aktiveeruda leegikatkestusmehhanism, mis
lülitab soojendi välja. Niisugusel juhul oodake 1 minut ning
vajutage seejärel seadme taaskäivitamiseks käsilülitusnuppu
1 (joonis 6). Juhul, kui seade ei käivitu, toimige kõigepealt
järgmiselt:
1. Kontrollige, kas paagis on ikka kütust;
2. Vajutage käsilülitusnuppu 1 (joonis 6);
3. Kui soojendi ka pärast nimetatud toimingute sooritamist ei
käivitu, lugege mittekäivitumise põhjuse tuvastamiseks punkti
„VÕIMALIKUD TÕRKED".
(kui on külge ühendatud)
või pärast õliringe täielikku
SEISKAMINE
S
oojendi töö seiskamiseks liigutage lüliti 3 (joonis 6) asendisse
„0". Soojendi lülitub välja ka temperatuuri alanemise hetkel
(termostaadi reguleerimisel kontrollseadisel). Leek kustub,
ent ventilaator pöörleb veel edasi kuni põlemiskambri täieliku
mahajahtumiseni.
OHUTUSSEADISED
Soojendi on varustatud
Seadme ühe või enama talitlushäire korral blokeerib see seadis
masina töö ning süttib käsilülitusnupu 1 tuli (joonis 6). Soojendi
ülekuumenemise korral katkestab ülekuumenemistermostaat
kütuse pealevoolu: termostaat lülitub automaatselt välja, kui
temperatuur põlemiskambris langeb maksimaalse lubatud
väärtuseni.
Enne soojendi taaskäivitamist
ülekuumenemise põhjus (nt õhu sisseimemis- või läbivooluava
ummistumine, ventilaatori seiskumine). Seadme käivitamiseks
vajutage käsilülitusnuppu 1 (joonis 6) ning korrake punktis
„KÄIVITAMINE" kirjeldatud toiminguid.
TRANSPORT JA TEISALDAMINE
TÄHELEPANU: Enne
soojendi välja (vaadake
juhiseid), ühendage seade elektrivõrgust lahti, tõmmates
pistiku pistikupesast välja, ning oodake, kuni soojendi
maha jahtub.
Enne soojendi liigutamist või tõstmist veenduge, et kütusepaagi
kork on korralikult kinni keeratud. Soojendi võib kaasaskantava
mudeli korral olla varustatud ratastega, või rippmudeli puhul
– paigaldatud tarindile ning kinnitatud juhtmete või kettidega
paigale. Esimesel juhul piisab seadme transportimiseks selle
käepidemest kinnivõtmisest
Soojendi tõstmiseks tuleb aga kasutada kahveltõstukit vms
seadet.
ENNETAVA HOOLDUSE PROGRAMM
Masina korrapärase töö
puhastada selle põlemiskambrit, põletit ja ventilaatorit.
TÄHELEPANU: Enne mis tahes hooldustööde teostamist
masinal: lülitage soojendi välja (vaadake eelmises
punktis toodud juhiseid), ühendage seade elektrivõrgust
lahti, tõmmates pistiku pistikupesast välja, ning oodake,
kuni soojendi maha jahtub.
Iga 50 töötunni järel on tarvis:
• demonteerida fi ltriümbris, tõmmata see välja ning puhastada
puhta kütteõliga;
• demonteerida välimine silindrikate ning puhastada seda
seestpoolt, samuti puhastada ventilaatorilabasid;
• kontrollida kaablite ja kõrgepingeklemmide seisukorda
elektroodidel;
• demonteerida põleti, puhastada selle osad ja elektroodid
ning reguleerida viimaste kaugust vastava väärtuseni (punkt 8
– elektroodide reguleerimise skeem).
elektroonilise leegiregulaatoriga.
tuvastage ja kõrvaldage
masina teisaldamist:
eelmises punktis
ning ratastel veeretamisest.
tagamiseks tuleb perioodiliselt
lülitage
toodud