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CAM44
• Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
– la combustion de câbles,
– le déclenchement de l'airbag,
– l'endommagement des dispositifs électroniques de commande,
– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon, allumage,
éclairage).
• Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses
de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
– 31 (circuit de retour à partir de la batterie, masse),
– 58 (feu de recul).
N'utilisez pas de dominos.
• Utilisez une pince à sertir (fig. 1 10, page 3) pour relier les câbles.
• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée,
ou bien
– à la carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.
Veillez à un bon transfert de masse !
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de
l'électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.
• Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction
de l'équipement du véhicule :
– code radio ;
– horloge du véhicule ;
– minuterie ;
– ordinateur de bord ;
– position du siège.
Les consignes de réglage se trouvent dans les instructions de montage
correspondantes.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :
• Fixez les pièces de la caméra installées dans le véhicule de manière à ce qu'elles
ne puissent en aucun cas (freinage violent, accident) se détacher et blesser les
occupants du véhicule.
• Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne puissent
pas se détacher, endommager d'autres pièces ou connexions, ni gêner le
fonctionnement du véhicule (direction, pédales, etc.).
FR
Consignes de sécurité et instructions de montage
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