NORAUTO 100-3PH-16A Manual Del Usuario página 51

INSTALAÇÃO
PT
Escolha um local adequado para instalar o ponto de recarga de parede. Na medida do
y
possível, instale o ponto de recarga de parede
congelamento e para evitar danos causados por granizo. Não instale o ponto de recarga
de parede exposto diretamente à luz solar. Instale o ponto de recarga de parede
1
próximo da fonte de alimentação elétrica compatível com o ponto de recarga de parede.
Utilize os prensa-cabos em função das secções dos cabos e dos diâmetros das condutas.
y
Os cabos de ligação elétrica podem entrar pela parte traseira do ponto de recarga
y
(neste caso, nenhum cabo ficará visível após a instalação; é necessário passar os cabos
e condutas antes de fixar o ponto de recarga de parede) ou por debaixo (neste caso, a
instalação elétrica é visível).
y Utilize o modelo impresso no cartão da embalagem para marcar os furos.
Faça 3 furos com uma broca adaptada e insira as cavilhas (selecionadas em função do
y
tipo de parede, as cavilhas 18 fornecidas destinam-se a paredes de tijolo ou de
cimento). Para evitar furar uma conduta elétrica, é recomendável inspecionar a zona
onde irá furar com o auxílio de um detetor de fios elétricos.
Insira os parafusos 15 nas anilhas de plástico
y
y Fixe o ponto de recarga de parede com os 3 parafusos
Adapte o comprimento dos cabos elétricos e descarne um comprimento adequado.
y
A ligação elétrica deverá ser realizada como indicado:
y na figura 5.1, se o cabo elétrico na conduta entrar por baixo do ponto de recarga.
na figura 5.2, se o cabo elétrico na conduta entrar por trás do ponto de recarga.
y
na figura 5.3, se os cabo elétricos individuais entrarem por trás do ponto de recarga
y
com uma conduta de 32 mm.
na figura 5.4, se os cabos elétricos individuais entrarem por baixo do ponto de recarga
y
com uma conduta de 32 mm.
y Insira os passa-fios cegos nos pontos livres.
Depois de ter reposto a abraçadeira do cabo de alimentação
y
parafusos da abraçadeira do cabo de alimentação
e de ligação à terra da seguinte forma no caso de uma ligação trifásica:
1. Desenrosque o parafuso do terminal de ligação
2. Introduza o fio descarnado na calha
3. Baixe a lingueta, pressionando-a com força
4. Repita o processo para os outros 4 fios
y Para uma ligação monofásica, ligue apenas o fio L1, neutro e de ligação à terra ao ter-
minal de ligação.
Fecho do ponto de recarga de parede, figura 1:
Certifique-se de que posiciona corretamente a junta
y
recarga de parede dependerá disso.
Aperte novamente a face com os 10 parafusos
y 5
Posicione a face e aperte com os 2 parafusos
y 7
NORAUTO_EV CHARGER 100-3PH-16A
100
1 abrigado da chuva para evitar o
1
16 para garantir a vedação.
15 fornecidos.
, aperte novamente os
23
, e ligue os fios L1, L2 e L3, neutro
22
, a estanquicidade do ponto de
4
.
6
.
3
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO
OBSERVAÇÃO: Um corrente de carga muito alta pode danificar o cabo de ligação e
causar um incêndio. Certifique-se de que segue as indicações do seu país e que respeita a
corrente máxima de carga permitida.
Coloque o ponto de recarga de parede sob tensão.
A faixa LED fica verde e indica que a ligação elétrica está correta. Após alguns segundos,
8
a faixa LED fica branca e começa a piscar. O ponto de recarga de parede está agora
8
pronto a ser utilizado.
Iniciar o carregamento, figura 5:
A faixa LED 8 fica branca e a piscar, indicando que nenhum veículo está ligado.
y
Desenrole completamente o cabo de ligação do veículo elétrico (não fornecido).
y
y Ligue a ficha do cabo de ligação ao veículo elétrico
Abra a tampa 2 da tomada T2S e ligue a outra extremidade da ficha ao cabo de
y
ligação.
y A faixa LED 8 fica branca e não pisca, indicando que um veículo está ligado e pronto
para ser carregado.
O carregamento é imediatamente iniciado se não tiver ativado o programador do
y
veículo. A faixa LED 8 fica azul e intermitente, indicando que o veículo está a ser
carregado. A tomada T2S bloqueia a ficha T2 durante o carregamento. Não é possível
retirá-la!
y Se ativar o programador do veículo, o processo de carregamento é iniciado à hora
programada no veículo. Neste caso, a faixa LED
que o veículo está a aguardar o carregamento.
y Quando o carregamento for interrompido pelo veículo, através do programador ou de
outro dispositivo, a faixa LED 8 fica azul e constante, indicando que o carregamento foi
interrompido pelo veículo.
ATENÇÃO:
Quando uma hora de carregamento é programada no veículo:
Alguns veículos realizam um teste de carregamento durante alguns segundos. Neste
y
caso, a faixa LED 8 fica azul e constante. O carregamento será iniciado à hora progra-
mada:
a faixa LED fica azul e intermitente, indicando que o veículo está a ser carregado.
8
y Outros veículos utilizam uma corrente de carga muito baixa até à hora programada
para a recarga. Neste caso, a faixa LED
veículo está a ser carregado, mesmo que a corrente seja praticamente nula.
Terminar o carregamento:
Termina o processo de carregamento do veículo.
y
y Desligue a ficha do cabo de carregamento do ponto de recarga de parede.
Desligue a ficha do cabo de carregamento do terminal do veículo.
y
É possível enrolar o cabo de carregamento à volta do ponto de recarga de parede.
Enrole o cabo de carregamento sem o torcer.
Poupança de energia:
Ao fim de 15 minutos, o ponto de recarga de parede
de poupança de energia. A faixa LED 8 fica agora com uma iluminação mais ténue.
8 fica branca e não pisca, indicando
8 fica azul e intermitente, indicando que o
1 entra automaticamente em modo
NORAUTO_EV CHARGER 100-3PH-16A
PT
101