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BOMBA DE ACEITE Y ENGRANAJE DEL COMPENSADOR
Holgura entre el rotor interior y el
extremo del rotor exterior
0.150 mm (0.0059 in)
Holgura entre el rotor exterior y la
caja de la bomba de aceite
0.13–0.18 mm (0.0051–0.0071 in)
Holgura entre la caja de la bomba
de aceite y los rotores interior y
exterior
0.06–0.11 mm (0.0024–0.0043 in)
1
2
3
1. Rotor interior
2. Rotor exterior
3. Caja de la bomba de aceite
3. Comprobar:
• Funcionamiento de la bomba de aceite
Movimiento con dificultad Repita los pa-
sos (1) y (2) o sustituya las piezas defectuo-
sas.
MONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE
SAS2GB3305
1. Instalar:
• Eje de accionamiento de la bomba de aceite
"1"
• Rotor interior "2"
• Clavija de centrado "3"
NOTA
• Aplique aceite del motor sobre el eje de acc-
ionamiento de la bomba de aceite y el rotor in-
terior.
• Coloque la clavija de centrado en la ranura
del rotor interior.
2. Instalar:
• Rotor exterior "1"
b
NOTA
Aplique aceite del motor sobre el rotor exterior.
a
3. Instalar:
• Tapa de la bomba de aceite "1"
c
• Tornillo de la tapa de la bomba de aceite "2"
INSTALACIÓN DE LA BOMBA DE ACEITE Y
SAS2GB3306
ENGRANAJE DEL COMPENSADOR
1. Instalar:
• Conjunto de la bomba de aceite "1"
• Perno del conjunto de la bomba de aceite
6-64
3
E
Tornillo de la tapa de la bomba de
aceite
2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
"2"
Perno del conjunto de la bomba
de aceite
5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
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1
2
1
2
1
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