Línea De Gas Del Piloto; Panel De Control - ZANTINGH TR 1.0 ND M.G/O Serie Manual De Instrucciones Y Operación

Válvulas de seguridad (pos. VA1 y VA2)
Estas válvulas de seguridad abren y cierran automáticamente el suministro de gas
hacia el quemador. Las dos válvulas de seguridad de gas (VA1 + VA2) se utilizan por
razones de seguridad.
La válvula de seguridad (VA2) está equipada con un regulador integrado de presión
de gas que garantiza que la presión de gas en el cabezal del quemador es constante.
Dispositivo de seguridad de presión mínima de gas (pos. LD1)
El interruptor de presión (LD1) se activa cuando la presión principal de gas llega por
debajo del límite del valor mínimo. El valor de configuración se determina durante la
puesta en marcha del quemador.
Dispositivo de seguridad de presión máxima de gas (pos. HD)
El interruptor de presión HD monitorea la capacidad máxima del quemador/ caldera y
está montado en el cabezal del quemador para controlar la carga del quemador por
medio de presión de aire.
La configuración de los interruptores de presión se determina cuando se lleva a cabo
la puesta en marcha del sistema del quemador.
Manómetro (pos. M) y válvula de botón (pos. K2)
Oprima la válvula de botón para leer en el manómetro la presión suministrada en la
abertura de entrada.
4.4 Línea de gas del piloto
Válvula de cierre (pos. K1)
La válvula de bola (K1) se utiliza para purgar la línea de suministro de gas. La línea
de purga debe incluir un tubo independiente que deberá instalarse en el techo hacia
el exterior. La abertura deberá estar protegida contra la contaminación, suciedad y
lluvia. En caso de que no haya una línea de purga, desconecte la válvula de bola.
Válvula solenoide del piloto de gas (pos. MK1)
La válvula solenoide del piloto de gas abre o cierra automáticamente el suministro de
gas hacia el piloto del quemador (pos. AB).

4.5 Panel de control

El panel de control incluye toda la operación, monitoreo y unidades de control del
quemador, ventilador de aire, tren de gas, caldera y demás dispositivos secundarios
controlados eléctricamente. Los circuitos eléctricos de todos los dispositivos y
unidades están conectados debajo del panel de control de tal forma que todo el
sistema pueda operar de manera segura.
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