EINHELL GC-MT 3036 Manual De Instrucciones Original página 51

7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
Perigo!
Retire o cachimbo da vela de ignição sempre
que sejam realizados trabalhos de limpeza e de
manutenção.
7.1 Limpeza
•
Mantenha os dispositivos de segurança,
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
o mais limpo possível. Esfregue o aparelho
com um pano limpo ou sopre com ar compri-
mido a baixa pres são.
•
Aconselhamos a limpar o aparelho directa-
mente após cada utilização.
•
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabão. Não utilize
detergentes ou solventes; estes podem
corroer as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não entra água para o
interior do aparelho.
7.2 Manutenção
Atenção: Desligue imediatamente o aparelho
e dirija-se ao seu agente autorizado:
•
Em caso de vibrações ou barulhos anormais.
•
Quando o motor parece estar sobrecarrega-
do ou apresenta falhas de ignição.
7.2.1 Fazer a manutenção do fi ltro de ar
•
Verifique e limpe o filtro de ar antes de cada
utilização, substitua-o quando for necessário.
•
Retire o elemento filtrante (fig.8a-8b).
•
Para a limpeza do elemento não podem ser
utilizados produtos de limpeza agressivos ou
gasolina.
•
Para limpar o elemento filtrante, bata com ele
sobre uma superfície plana.
•
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
7.2.2 Fazer a manutenção da vela de ignição
Verifi que a vela de ignição quanto a sujidade,
pela primeira vez, após 10 horas de serviço e, se
necessário, limpe-a com uma escova de arame
de cobre. A seguir, faça a manutenção à vela de
ignição a cada 50 horas de serviço.
•
Retire o cachimbo da vela de ignição (fig.9)
com um movimento rotativo.
•
Retire a vela de ignição (fig.9/pos.D) com a
chave para velas fornecida.
•
A montagem é realizada na sequência inver-
Anl_GC_MT_3036_SPK2.indb 51 Anl_GC_MT_3036_SPK2.indb 51
P
sa.
7.2.3 Mudar o óleo/ verifi car o nível do óleo
(antes de cada utilização)
A mudança do óleo deve ser efectuada com a
máquina à temperatura de serviço.
•
Retire a vareta de medição do óleo (fig.10a /
pos.E).
•
Abra o parafuso para a saída do óleo (fig.10a
/ pos.F) e deixe escoar o óleo do motor quen-
te para um reservatório de recolha.
•
Depois de o óleo usado ter escoado, aperte o
parafuso para a saída do óleo.
•
Encha com óleo até à marca superior da va-
reta de medição do óleo (fig.10b/H).
•
Atenção: Não enrosque a vareta de medição
do óleo, mas insira-a apenas até à rosca. (H
= máx. / L= mín.).
•
O óleo usado deve ser tratado/eliminado de
forma adequada.
7.2.4 Ajustar os cabos Bowden
Na posição de trabalho não deve ter de exercer
muita força para pressionar a alavanca da emb-
raiagem para baixo até à barra de condução. Se
o cabo Bowden está excessivamente esticado
deve ajustá-lo para um comprimento maior. Para
tal, solte a contraporca do lado oposto do cabo
principal, prolongue a união roscada e volte a
apertar a contraporca (ver fi g.5g). Se as fresas já
não rodarem mais, tem de encurtar a união ros-
cada (como anteriormente descrito).
7.2.5 Engrenagem da moto-enxada
A engrenagem é accionada pela correia trapezoi-
dal. Se necessário, a engrenagem pode ser repa-
rada. Recorra ao serviço de assistência técnica.
7.3 Armazenagem
Antes de armazenar o aparelho durante um
período mais longo, esvazie o depósito de com-
bustível. Limpe bem o aparelho e cubra todas as
partes de metal com uma fi na camada de óleo
para proteger contra o enferrujamento.
Guarde o aparelho num local limpo e seco.
- 51 -
04.08.2015 13:11:08 04.08.2015 13:11:08