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3.
Operación del embrague
El embrague acopla y desacopla la transmisión de potencia del motor a la caja de
transmisión.
Cuando se aprieta la palanca del embrague, el embrague se acopla y se transmite la
potencia. Apriete la palanca. El rotor girará.
Cuando se libera la palanca, el embrague se desacopla y la potencia no se transmite.
Suelte la palanca del embrague. El rotor se parará.
Reduzca las rpm del motor antes de accionar la palanca del embrague.
4.
Selección de velocidades
La transmisión puede cambiarse a dos engranajes de avance y uno de marcha atrás
(excepto los tipos C1, E1, E1S, E1T).
La palanca de cambios de engranaje debe operarse de acuerdo con la ménsula de la palan-
ca de cambios.
MÉNSULA DE LA PALANCA
DE CAMBIOS
Cambio de marchas
1.
Haga retornar la palanca del acelerador a la posición más lenta.
2.
Suelte la palanca del embrague para desacoplar el embrague.
3.
Mueva la palanca de cambios a la posición del engranaje deseado.
Si la palanca de cambios no se acopla al engranaje deseado, presione la palanca del
embrague y mueva un poco la segadora para reponer los engranajes. Suelte otra vez la
palanca del embrague.
4.
Serrer la poignée d'embrayage afin d'engager l'embrayage.
ACOPLADO
DESACOPLADO
(Tipos C2, E2, E2T)
PALANCA DEL EMBRAGUE
DESACOPLADO
ACOPLADO
PALANCA DE CAMBIO
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