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7.7 FORÇAS DE REAÇÃO
Cuidado! Rebote ou coice pode ocorrer quando a corrente ficar presa na ponta do sabre
ou quanto entrar em contato com algum objeto duro durante o corte.
O contato da ponta do sabre/corrente com objetos duros pode causar uma reação contrária, golpeando
o sabre para cima e para trás, movendo o bruscamente o equipamento em direção ao operador.
Para reduzir riscos com o rebote:
1. Nunca serre mais de um galho por vez;
2. Não permita que a ponta do sabre entre em contato com troncos, galhos, solo ou qualquer
obstáculo.
3. Redobre o cuidado ao introduzir o sabre em um corte já iniciado.
4. Use apenas sabre e correntes de reposição especificados pelo fabricante;
5. Siga as instruções de afiação e manutenção do podador.
TRAÇÃO (fig. A) – se, ao serrar com a parte in erior do sabre (de cima para baixo), a corrente "trancar"
ou encontrar um obstáculo, o equipamento pode ser puxado com violência na direção do galho.
REPULSÃO (fig. B) – se, ao serrar com a parte superior (de baixo para cima), a corrente "trancar" ou
encontrar um obstáculo, o equipamento pode ser repulsado na direção do operador.
Importante! A vibração excessiva do equipamento é um sinal de problemas graves,
como quebra de ventoinha, embreagem ou acessórios de corte, ou ainda afrouxamento
de qualquer parte da máquina.
Evite trabalhar com equipamento nestas condições ou até que o problema seja
solucionado, desligue o motor imediatamente faça uma análise visual no equipamento,
e se for necessário procure uma Assistência Técnica Autorizada.
7.8 ACELERAÇÃO DO MOTOR
Aceleração do motor deve ser dosada de acordo com o esforço de corte existente no momento da
operação do equipamento. O operador deve puxar o acelerador o suficiente para que se consiga o
corte livre, isto é, sem excesso ou baixa rotação do motor, sempre de acordo com o diâmetro de corte.
Quando o equipamento trabalha constantemente com o gatilho do acelerador todo puxado efetuando
corte de pequenos galhos, o motor trabalha com alta rotação, provocando seu superaquecimento e
tornando ineficiente a lubrificação e a refrigeração, danificando cilindro e pistão, e podendo ocasionar
o seu travamento ("engripamento").
Além disso, poderão ocorrer desgastes prematuros no eixo cardam e nas buchas no interior do tubo
do sistema de transmissão.
Deve-se puxar todo o acelerador somente quando estiver efetuando cortes em troncos onde se utiliza
70% do comprimento do sabre. Uma vez terminado o corte, imediatamente desacelere o motor.
Não se recomenta trabalhar em operações de corte com baixa velocidade por tempo prolongado, pois
o motor aumentará a vibração devido ao não completo engate da embreagem.
Figura A
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Figura B
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