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Cuidados al manejar combustible:
NO utilice gasolina MEZCLADA, pues los aditivos limpiantes en su composición impiden que el
aceite de la mezcla cumpla su función de lubrificación y eso puede causar serios daños al motor
después de pocas horas de uso.
La gasolina es inflamable. No fume o produzca chispas cerca del combustible.
Apague el motor y déjalo enfriar antes de reabastecer.
Abastezca el equipo en un área libre de tierra y mantenga una distancia de al menos 3 metros del
local donde encenderá el motor.
Los motores 2 tiempos son lubrificados con aceite formulado específicamente para refrigeración por
aire. No utilice aceites 2 tiempos con las formulaciones BIA o TCW.
Los motores del equipo son certificados para trabajar con gasolina sin plomo (recomendada para
reducir la contaminación y el perjuicio a la salud y al medio ambiente).
No utilice gasolina vieja, pues ella genera un bajo índice de octanaje, lo que aumenta la temperatura
del motor y la posibilidad de dañarlo.
Uso de gasolina y/o aceite 2 tiempos de mala calidad puede dañar las partes internas del motor,
como el pistón y sus anillos, cilindro, rodamiento y eje cigüeñal, además de obstruir las líneas de
combustible y depositar sedimentos en el tanque.
Solamente almacene el combustible en recipiente utilizado para este fin. De preferencia, utilice
embalajes nuevos y jamás lo almacene en botellas PET.
Haga la mezcla de combustible en el momento de utilizar la máquina. No reutilice combustible
mezclado anteriormente.
8. Si no vas a utilizar el equipo por más de un día, saque todo el combustible del tanque. Arranque
con el tanque vacío y deja el equipo funcionando hasta agotar todo el combustible.
¡Atención! Asegúrese de que la proporción de la mezcla de combustible esté correcta.
Problemas en el equipo originados por la mezcla incorrecta del combustible resultarán en
la pérdida del derecho a la garantía del producto.
7.2 OPERACIONES ANTES DE ENCENDER EL PRODUCTO
Haga una inspección visual en el equipo y cumpla todos los procedimientos de seguridad y
mantenimiento indicados en este manual.
Verifique si todos los elementos (tapón del depósito de combustible, bujía, tornillos en general,
tapón, conexiones) están en su lugar y debidamente apretados.
Asegúrese de que las palas del rotor y las aletas del cilindro estén libres, sin residuos de polvo o
suciedad. Las aletas garantizan la refrigeración del motor durante su funcionamiento; si el paso de
aire está obstruido, puede trabar componentes internos ("engri amiento") y dañar componentes
como la bujía y la bobina.
Verifique si hay fugas de combustible en el motor.
Verifique si el filtro de aire está limpio, íntegro y adecuadamente instalado en el equipo.
Verifique si la espada y la cadena están adecuadamente instaladas y si están en perfectas
condiciones de uso.
Asegúrese de que, en el momento de la operación, el tubo del extensor está trabado.
Verifique si el tanque de aceite de la cadena está lleno.
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