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Mantenimiento y ajustes periódicos
Instrucciones para revisar la bujía:
1. Verifique que el aislante de por-
celana que cubre el electrodo
central tenga un color canela de
tono entre medio y claro (el color
ideal cuando la motocicleta se
usa normalmente).
NOTA
Si la bujía tiene un color claramente
diferente, es posible que el motor no
esté funcionando correctamente. No
intente diagnosticar el problema del
motor
usted
solo.
motocicleta
a
un
Yamaha para que la revisen.
2. Revise si la bujía tiene los elec-
trodos desgastados o si tiene
acumulación excesiva de hollín
o de otro tipo de partículas, y
cámbiela si es necesario.
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Bujía especificada:
NGK/CPR8EA-9
3. Mida la separación entre los elec-
trodos de la bujía con un medidor
de espesores y, si es necesario,
ajuste la separación de acuerdo a
las especificaciones.
1. Separación entre los electrodos de la bujía
Separación entre los electrodos de
la bujía:
Lleve
su
0,8–0,9 mm (0,031–0,035 pulgadas)
concesionario
Instrucciones para instalar la bujía:
1. Limpie la superficie del empaque
de la bujía y su superficie de con-
tacto, y luego remueva toda la
suciedad de la rosca de la bujía.
2. Instale la bujía utilizando la llave
para bujías y luego apriétela
aplicándole la fuerza de torque
especificada.
Fuerza de torque para apretar:
Bujía:
13 N·m (1,3 kgf·m; 9,6 lb·ft)
NOTA
Si no dispone de un torquímetro al
momento de instalar la bujía, un buen
cálculo de la fuerza de torque con la
que debe apretarla es entre un cuarto
y media vuelta después de haberla
apretado lo máximo posible con la
mano. Sin embargo, se debe apretar
la bujía aplicándole la fuerza de
torque especificada lo antes posible.
3. Instale el capuchón de la bujía.
NOTA
Instale el capuchón de la bujía de tal
forma que quede como se muestra
en la ilustración y que el cable de la
bujía no haga contacto con ninguno
de los elementos cercanos.
1. Capuchón de la bujía
2. Cable de la bujía
4. Instale los paneles.
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