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ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN
embrague se requiere pisar el pedal de
acelerador de forma adecuada.
ADVERTENCIA
● DAA también es aplicable a la
marcha
reversa,
por
preocúpese de la seguridad cuando
la utilice.
● Para utilizar DAA en los modelos
de
transmisión
manual,
atención a las posiciones de la
marcha,
pisar
el
acelerador
en
posició n
mientras se libera el pedal del
embrague puede causar que el
vehí culo se deslice en una cuesta.
Función
de
re
sujeción
temperatura (HTR)
HTR es una función auxiliar del EPB, los
frenados repetidos pueden provocar un
sobrecalentamiento del disco de freno,
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con
estacionamiento seguro, HTR se activa
automáticamente, y realizar re-sujeción
automática
después de estacionar el vehí culo para
favor
asegurar la eficacia de este. En este
momento aparecerá el sonido del motor
EPB, esto es un fenó meno normal.
preste
Despué s de frena varias veces el
pedal
del
vehí culo trate de estacionarlo en
neutra
una superficie plana, como sea
posible, para garantizar la seguridad
del estacionamiento.
Función de estacionamiento dinámico
a
alta
(DBF)
DBF es una función auxiliar del EPB.
Sostener levantando el interruptor EPB
para el frenado de emergencia.
el
fin
de
garantizar
a
intervalos
regulares
ADVERTENCIA
el
ADVERTENCIA
Sólo en caso de emergencia se permite
usar el freno de DBF.
Conducción
Conducción diaria
El vehí culo no requiere de ajustes
complejos para funcionar, pero tenga en
cuenta los siguientes puntos esenciales,
pueden mejorar el rendimiento del
vehí culo,
ahorrar
prolongar la vida útil del vehí culo.
● Antes de empezar a avanzar, debe
evitar pisar el pedal del acelerador a
fondo; cuando empiece a avanzar, debe
soltar el freno lentamente, y pisar el
acelerador suavemente; despué s de
avanzar,
debe
evitar
repentinas y frenados súbitos.
● No realice aceleraciones abruptas con
combustible
y
aceleraciones
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