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Avería
Posibles causas
Alteración del
Desgaste de los dientes
color del aceite:
de los engranajes o de
los rodamientos
partículas
metálicas
plateadas
Alteración del
Ensuciamiento por agua u
color del aceite:
otros líquidos
coloración blanca
Alteración del
Temperatura de trabajo
color del aceite:
extremadamente alta
coloración negra
Sobrecarga
Ninguna banda instalada
Cable/caja
Manejo incorrecto por
de bornes
parte del cliente o daños
defectuoso/a o
causados durante la
dañado/a
instalación
Daños causados durante
el transporte
Se ha salido el
Sobrecarga
rodamiento de la
tapa
Solicitación por impacto
Tensión de la banda
demasiado elevada
Lubricación insuficiente
Carga o ajuste incorrecto
del eje
Junta tórica del eje
dañada/ desgastada
Asiento suelto o firme del
rodamiento sobre el eje
Fallo del reductor
Sobrecarga/solicitación
por impacto o desgaste
normal
Versión 1.3 (08/2023) es
Traducción de las instrucciones de servicio originales
Eliminación
Comprobar el estado de los rodamientos y de las juntas.
Comprobar si hay sobrecarga.
Comprobar el estado de las juntas y el posible ensuciamiento por
agua/ líquidos.
Cambiar el aceite.
Comprobar si la aplicación/condiciones de servicio se
corresponde/n con las especificaciones del mototambor.
Comprobar si existe una corriente de sobrecarga o temperatura
ambiente alta.
Controlar el tipo de daños y posibles causas.
Sustituir la caja de bornes.
Controlar el tipo de daños y posibles causas. Sustituir la caja de
bornes.
Comprobar si la carga del uso se corresponde con las
especificaciones del mototambor.
Comprobar si la carga del uso se corresponde con las
especificaciones del mototambor.
Comprobar si la banda está demasiado tensa. En caso necesario,
reducir la tensión de la banda.
Comprobar el nivel del aceite y la instalación del mototambor.
En el caso de montaje vertical o si el motor está inclinado más de
5° (2° en el DL 0113), comprobar las especificaciones del motor
del mototambor.
Controlar si los tornillos están apretados demasiado fuerte y
si el bastidor o el soporte del motor están ajustados de forma
incorrecta.
Comprobar si existe ensuciamiento exterior.
Ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll.
Ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll.
Comprobar si la carga del uso se corresponde con las
especificaciones del mototambor.
Controlar la vida útil.
Tabla de fallas
57 de 64
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