Utilización De La Herramienta; Utilización Del Equipo; Averías, Causas, Soluciones - CAMPAGNOLA OLISTAR Manual De Uso Y Mantenimiento

Cosechador neumático
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  • MEXICANO, página 32
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- UTILIZACIÓN DE LA HERRAMIENTA
5.1 Utilización del equipo
Antes de iniciar a trabajar con el equipo, ponerse los trajes de protección tal y como se ilustra en el dibujo (C) y controlar que
todos los sistemas de seguridad y protección funcionen y estén montados correctamente.
¡ATENCIÓN!
Utilizar únicamente compresores o sistemas neumáticos que cumplan con las Leyes vigentes y que tengan válvulas
de máxima seguridad.
¡ATENCIÓN!
Accionar la herramienta sólo cuando está entre las ramas. Un uso impropio es la causa de mayor desgaste de la
herramienta, que provoca un consumo de aire excesivo.
No usar el cosechador sin la protección (11) de los eslabones.
No hacer funcionar los peines (2) en vacío. Podrían sufrir daños en su estructura.
Utilizar la herramienta sólo para los fines indicados en "Descripción del producto" . Un uso inadecuado puede
causar problemas.
Para trabajar, después de haber empuñado la herramienta con las dos manos, el operario debe efectuar las siguientes opera-
ciones según el orden indicado:
a)
Introducir con cuidado una rama entre los peines (2) del cosechador. Apretar manualmente la palanca (24) que acciona
la herramienta y peinarla desde arriba hacia abajo provocando la separación de los frutos.
b)
Después de que los frutos se hayan separado de la rama, soltar la palanca de mando (24) parando el cosechador. Luego
repetir la operación descrita en el punto a).
¡ATENCIÓN!
Si la herramienta se quedase encajada o parada entre las ramas, desconectar la manguera de alimentación del aire y
desbloquear manualmente el cosechador.
5.2 Averías, causas, soluciones
¡ATENCIÓN!
Todas las siguientes operaciones tienen que ser efectuadas por parte de un mecánico especializado.
INCONVENIENTE
El peine (2) no funciona.
El peine (2) no tiene potencia.
Con la palanca de accionamiento
(24) presionada, sale aire.
El peine (2) funciona lentamente o
se atasca.
Los peines (2) están en posición de
punto muerto.
NOTA
Si las soluciones aconsejadas no logran eliminar el inconveniente, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.
CAUSA
a)
Regulador del aire del compresor ce-
rrado.
b)
Manguera del aire obturada.
a)
Manguera del aire con impurezas.
b)
Presión del compresor insuficiente.
c)
Pistón (14) no lubricado.
a)
Juntas de la válvula (28) estropeadas o
desgastadas.
a)
Carencia de lubricación de los esla-
bones (6).
a)
Pistón (30) y pastilla (31) desgastados. a)
RIMEDIO
a)
Ajustar el regulador a la presión correcta
de 7 bar (Olistar Metal Top, Diablo) o bien
6 bar (Olistar Tuono, Diablo 1800 EVO,
Piuma).
b)
Desmontar la manguera del aire y
controlar si hay interrupciones o im-
purezas en los enchufes.
a)
Desconectar la manguera del aire y
soplar con aire comprimido para liberarla
de eventuales impurezas.
b)
Controlar que la presión del compresor
alcance los 7 bar (Olistar Metal Top,
Diablo) o bien 6 bar (Olistar Tuono,
Diablo 1800 EVO, Piuma).
c)
Controlar el nivel del aceite del lubri-
cador del compresor.
a)
Desmontar la válvula de la empuñadura
(25) y sustituir las juntas (28) incluso si
sólo ligeramente desgastadas.
a)
Lubricar los eslabones (6) y controlar la
lubricación del compresor.
Controlar el estado del pistón, de la
pastilla y de las juntas.
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