6
- BAKIM
6.1 Olağan bakım
DİKKAT!
•
Herhangi bir bakım işlemini gerçekleştirmeden önce aletten basınçlı hava besleme hortumunu çözünüz.
•
İşbu kılavuzda içerilmeyen tüm bakım işlemleri yetkili teknik servis merkezlerinde gerçekleştirilmelidir.
•
Olağan bakım işlemleri operatörler tarafından gerçekleştirilebilirler.
6.1.1 Genel
Herhangi bir bakım yapmadan önce:
•
Emniyet kilidini (23) etkinleştiriniz.
•
Basınçlı hava besleme hortumunu çözünüz.
6.1.2 Yağlama
•
Her 20 saat çalışma sonrasında, yağlayıcı aracılığı ile hava rakoru (26) yoluyla birkaç damla BIG FLU veya FUDY FLU (alçak zehirlilik)
tipi Campagnola yağından ilave ediniz.
•
Sprey gres ile tarağın (2) bağlantı baklalarını (6) yağlayınız.
•
Düzenli aralıklar ile kompresör yağlayıcısındaki yağ seviyesini kontrol ediniz (bakınız not par. 4.2).
DİKKAT!
Hidrolik yağ veya frenleyici tesisler için öngörülen yağları kullanmayınız; bunlar aleti telafi edilemez şekilde hasara uğratabilirler.
6.1.3 Temizleme ve kaldırma
•
Çalışma devri tamamlandığında, aleti uzun bir süre için kaldırmadan önce, birkaç saniye aleti boşta çalıştırarak kabza içinde ko-
numlandırılmış hava rakoruna (26) birkaç damla mazot konulması tavsiye edilir.
•
Bu işlem hava nemliliğinden kaynaklanan tufal oluşmasını önleyecektir.
DİKKAT!
Yağları çevreye atmayınız, kullanıldığı ülkede yürürlükte olan kanun yönetmeliklerine göre imha ediniz.
6.2 Olağanüstü bakım
6.2.1 Genel
Herhangi bir bakım yapmadan önce:
•
Basınçlı hava besleme hortumunu çözünüz.
DİKKAT!
Her türlü olağanüstü bakım işlemi CAMPAGNOLA S.r.l. tarafından yetkilendirilmiş bir teknik servis merkezi nezdinde gerçek-
leştirilmelidir.
6.2.2 Kabza supabının (28) temizliği
•
Supap tapasını çözünüz.
•
Supabı hassas şekilde çekerek çıkarınız.
•
Contaların durumunu kontrol ediniz, sadece hafif aşınmış olsalar bile contaları değiştiriniz.
•
Supap mili üzerine ve yuvasına basınçlı hava ile üfleyiniz, prosedürü tersine izleyerek yeniden monte ediniz.
6.2.3 Piston (14) contalarının (17) ve amortisörlerinin (21) değiştirilmesi
•
Osilatör (11) korumasını sabitleyen vidaları (10) çözünüz.
•
Kendiliğinden kilitlenmeli cıvata somununu (9) çözünüz.
•
4 mm'lik bir Allen anahtarı kullanarak, pistonu (14) osilatörden (8) çözünüz.
•
Tarak desteğini gövdeye kilitleyen 4 vidayı (16) çözünüz.
•
Pistonu (14) çıkarınız ve contaları (16) veya amortisörleri (21), sadece hafif aşınmış olsalar bile değiştiriniz.
•
Yeniden monte etmek için prosedürü tersine izleyerek işlemleri gerçekleştiriniz.
77 - 92