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Idiomas disponibles
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1. Quite la tapa protectora de la terminal de la bateria.
2. Ajuste el cable rojo y la tapa de la terminal (si la
hubiese) a la terminal positiva (+) con los sujetadores
seg0n se muestra en la (Figura 9).
3. Ajuste el cable negro a la terminal negativa (-) con los
sujetadores tal y como se muestra.
Figura 9. Baterfa
A - Tomillo de carro
B - Tuercahexagonal
C - Cablenegro
D- Terminal (+) positivo
E- Cable rojo
F- Baterfa
G - Bandeja de la baterfa
H- Tapade la terminal (Vea tambi6n 'H' en la Figura 3)
ilMPORTANTE!Antesde Comenzara Cortar el
C_sped
• Compruebe el aceite.
• Llene el dep6sito de carburante con gasolina limpia.
• Controle la presi6n de aire de los neum_ticos.
• Compruebe el fondo de la caja de la cuchilla.
• Aseg0rese de que est_n colocados los cables de la
bateria.
• Aseg0rese de que el cable est_ conectado a la bujfa.
,_
ADVERTENCIA: A ntes de realizarcualquier montaje o
mantenimiento al cortac6sped, quite el cable del
enchufe de bujia.
NOTA:En este libro de instrucciones, izquierda y derecha
describen la ubicaci6n de una pieza con el usuario en el
asiento.
Sistema de SeguridadEl_ctrico
Sistema de Presenciadel Operario (Asiento)
El asiento tiene un Sistema de Presencia del Operario para
apagar el motor cuando el operario abandona el asiento. El
sistema no est_ diseSadopara utilizarlo regularmente como
m6todo de detenci6n del motor o la cuchilla(s). Antes de
abandonar el aiento, mueva el control de rotaci6n de la
cuchilla a pa posici6n DESACOPLADA, el cambio a punto
muerto, ponga el freno de mano, y detenga el motor.
C6mo comprobar los interruptores de interbloqueo de
seguridad
Para comprobar que los interruptores de interbloqueo de
seguridad funcionan, siga los siguientes pasos.
1. Compruebeel interruptor de control de rotaci6n de las
cuchillas. Si6nteseen el asiento.Suelte el pedal del
freno/embrague. Mueva el control de rotaci6n de la
cuchilla a la posici6n de ACOPLADO. G ire la Ilavede
encendidoa la posici6n de ARRANQUE. E l motor no
deberia arrancar. Si el motor arranca, el interruptor est_
defectuosoy deber_ ser reemplazado.
2. Compruebe el interruptor del embrague/freno. Si6ntese
en el asiento. IVluevael control de rotaci6n de las
cuchillas a la posici6n DESACOPLAR. N O suelte el
pedal del freno/embrague. Gire la Ilave de encendido a
la posici6n de ARRANQUE.El motor no deberia
arrancar. Si el motor arranca, el interruptor est_
defectuoso y deber_ ser reemplazado.
3. Compruebe el interruptor del Sistema de Presenciadel
Operario. NO se siente en el asiento. Suelte el pedal del
freno/embrague. Mueva el control de rotaci6n de la
cuchilla a la posici6n de DESACTIVAR. G ire la Ilave de
encendido a la posici6n de ARRANQUE.El motor no
deberia arrancar. Si el motor arranca, el interruptor est_
defectuoso y deber_ ser reemplazado.
4. Compruebe el interruptor de Corte en la Marcha Atrds
(RMO). Si6ntese en el asiento. Suelte el pedal del
freno/embrague. Mueva el control de rotaci6n de las
cuchillas a la posici6n DESACOPLAR. A rranque el
motor y mueva el control de conducci6n a la posici6n
de marcha atr_s (R). Con el motor en marcha, ueva el
control de rotaci6n de la cuchilla a la posici6n de
ACOPLADO.El motor deberia dejar de funcionar. Si el
motor continua en marcha, el interruptor RMO est_
defectuoso y debe ser reemplazado.
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EspaSol
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