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Idiomas disponibles
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problema
El motor no arranca
Cuesta trabajo arrancar el motor
Le falta potencia al motor
No funciona el receptáculo de corriente
alterna.
El generador produce un ruido como de
"cascabeleo" o "explosiones"
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con un centro de servicio autorizado
para solicitar asistencia.
Los siguientes síntomas pueden indicar problemas que afectan el nivel de emisiones de la unidad:
Arranque difícil o paro del motor después de arrancar
Marcha lenta irregular
Falla o retardo en la combustión, con la unidad bajo carga
Combustión secundaria (combustión retardada)
Sale humo negro del escape o consumo elevado de combustible
Si encuentra cualquiera de estos síntomas, permita que inspeccionen y reparen la unidad en un centro de servicio autorizado
CorreCCión de problemas
Causa posible
No hay combustible
Gasolina rancia o agua rancia en la
gasolina
Está bajo el nivel de lubricante
Está cerrada la válvula de combustible (OFF)
Bujía defectuosa, sucia o con separación
incorrecta
La palanca de anegador está en la posición
RUN (FUNCIONAMIENTO)
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad
Filtro de combustible sucio
Hay agua en la gasolina
Está débil la chispa de la bujía
Está sucio el filtro de aire
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad
El disyuntor está en apagado (OFF)
Está defectuoso el dispositivo conectado
Un leve ruido ocasional de "cascabeleo" o
"explosiones" si la carga es pesada no debe
ser causa de preocupación. No obstante, si
tal cascabeleo o explosiones ocurren con
una carga normal a velocidad estable del
motor, el problema puede ser la marca de
gasolina utilizada.
Pàgina 18 — Español
soluCión
Llene el tanque de combustible
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo
El motor posee un apagado por poco
aceite. Si el nivel del lubricante del motor es
bajo, debe llenarse antes de que la unidad
arranque. Revise el nivel del lubricante del
motor, y reabastézcalo si es necesario
Abra la válvula (ON)
Reemplace la bujía
Desplace izquierda de la palanca del anegador
hasta la posición START (ARRANQUE)
Vacíe el combustible y el carburador
Reabastezca de gasolina fresca la unidad
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado
Drene todo el sistema y reabastézcalo con
combustible nuevo
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado
Compruebe el elemento de filtro de aire.
Limpie o reemplace según sea necesario
Vacíe el combustible y el carburador.
Reabastezca de gasolina fresca la unidad.
Si el problema continúa, comuníquese con
un centro de servicio autorizado
Ponga en encendido (ON) el disyuntor de
corriente alterna. Reajuste el GFCI
Pruebe con un dispositivo diferente
Cambie a una marca diferente de gasolina,
y asegúrese de que sea de un octanaje de
86 por lo menos. Si el problema continúa,
comuníquese con un centro de servicio
autorizado
.
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