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Estructuras del enlace de curvatura trasero dual
Hay dos puntos de fijación
separados para los enlaces
de curvatura traseros. El
MONTAJE SUPERIOR
cambio de la ubicación no
afecta el rendimiento, pero
permitirá el uso de diferentes
Orificios de montaje
carrocerías. Los puntos de
fijación inferiores se deben
MONTAJE
utilizar con carrocerías
INFERIOR
de perfil bajo. Los puntos
de fijación superiores
funcionarán con la mayoría
de los estilos de carrocería.
Ambos puntos de fijación
cuentan con dos orificios para el ajuste de la curvatura de la rueda. Al
mover los enlaces de los orificios estándar a los orificios externos se
aumenta la curvatura y se reduce ligeramente la resistencia al balanceo.
Esta modificación también requiere enlaces de curvatura ajustables
n.º
(pieza
8341X, se vende por separado) para alargar los enlaces y
asegurar la configuración adecuada de la curvatura.
Ajuste de inclinación de la suspensión
La inclinación de la suspensión es la cantidad de desplazamiento
Orificios de montaje
descendente en las ruedas (cuánto cuelga el brazo de la suspensión
cuando el chasis está fuera del suelo). Los tornillos moldeados de
refuerzo en los brazos de suspensión le permiten ajustar la inclinación
con un tornillo de fijación de 4 mm (pieza
separado). El ajuste del tornillo disminuirá la inclinación y le permitirá
ajustar la suspensión para una mejor estabilidad en las curvas.
AJUSTE DE SU MODELO
n.º
4897, se vende por
TRAXXAS • 27
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