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N'effectuez jamais d'entretien sur le palan lorsqu'il est sous charge.
L'entretien et les réparations ne doivent être effectués que par des personnes qualifiées,
compétentes et responsables.
Après avoir effectué tout entretien sur le palan, effectuez toujours un test fonctionnel avant
de le remettre en service. Après le remplacement des composants, une inspection ultérieure
par une personne compétente est obligatoire !
Les travaux de réparation ne peuvent être effectués que par un atelier spécialisé utilisant
des pièces de rechange d'origine.
Avant de manipuler des lubrifiants, lisez la fiche de données de santé et de sécurité du
produit associée obtenue auprès du fournisseur de lubrifiants.
Chaîne de levage
Pour déterminer si la chaîne de levage doit continuer à être en service, vérifiez les longueurs
de jauge et l'état. La chaîne usée au-delà de la longueur de jauge maximale autorisée (comme
indiqué dans le chapitre CHAÎNE ET CROCHETS), la chaîne entaillée, perforée ou tordue doit
être remplacée avant que le palan ne soit remis en service.
Il est recommandé de lubrifier la chaîne de charge au moins une fois par semaine ou plus
souvent que la normale selon le service. Appliquez un nouveau lubrifiant sur le revêtement
existant. Lubrifiez la chaîne plus fréquemment dans un environnement corrosif.
Un lubrifiant à film sec, par exemple un spray PTFE, doit être utilisé dans les
environnements où des abrasifs tels que le sable, etc. sont produits. La durée de vie de la
chaîne de charge peut être augmentée jusqu'à 20 à 30 fois avec une lubrification soignée, par
rapport à une chaîne sans entretien.
Lors de la lubrification de la chaîne, assurez-vous que la chaîne est déchargée afin que
l'huile puisse atteindre les points de contact (couronne/selle) des maillons de la chaîne qui sont
sujets à l'usure.
Assurez-vous que la chaîne de charge est lubrifiée sur toute sa longueur, y compris
également la partie de la chaîne dans le boîtier du palan autour de la roue/réa de charge.
Enlevez l'excès de lubrifiant pour chaîne en essuyant avec un chiffon.
Nettoyez les chaînes sales avec un solvant sans acide ou à base d'eau ou un agent de
nettoyage similaire pour éliminer l'accumulation de rouille ou de poussière abrasive. ne jamais
chauffer la chaine.
Assurez-vous qu'aucun lubrifiant ne pénètre dans le carter de frein. Cela peut entraîner une
défaillance des freins.
Chaîne à main
La chaîne manuelle doit être nettoyée, inspectée et vérifiée pour les dommages.
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MAINTENANCE
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