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MAL FUNCIONAMIENTO Y SOLUCIÓN
MAL FUNCIONAMIENTO
Fallo al arrancar el motor eléc-
trico o la desactivación del
motor mientras se está eje-
cutando
No sale chorro de agua de la
boquilla o inestabilidad a la
presión del agua.
Fugas en la articulación
El cárter se calienta
Falla en aumentar la presión.
No hay agua o muy poca agua
de la pistola.
DE PROBLEMAS
CAUSA
1. sin poder o mala conexión;
2. interruptor húmedo o dañado.
3. baja tensión.
1. bloqueo de la boquilla
2. aire en la tubería
3. ráfaga de tubería de entrada
4. bloqueo del filtro
1. La conexión del extremo de la
rosca del tornillo de la manguera
de entrada de agua no está lo su-
ficientemente apretada
2. Junta tórica en la articulación
dañada
3. El conector rápido no está en-
chufado
4. Sin junta o junta dañada en el
extremo de la rosca del tornillo
1. Demasiado aceite
2. La fricción entre la biela y el
cigüeñal causada por muy poco
aceite.
1. El tamaño de la boquilla es de-
masiado grande
2. Bloqueo del filtro de entrada
1. la nueva bomba no puede chu-
par el agua
2. Residuos en la bomba
3. Válvula de retención de entra-
da y salida de agua dañada
POSIBLE SOLUCIÓN
1. Comprobar el poder
2. Secar o reparar el enchufe y
la fuente de alimentación;
3. Compruebe el voltaje
1. Limpiar la boquilla;
2. Primero para verificar si la
conexión del extremo de la ro-
sca del tornillo de la manguera
de entrada de agua está apre-
tada, y luego llene la manguera
de entrada con agua, a continu-
ación dispare la pistola y arran-
que el motor
3. Cambiar la manguera de en-
trada de agua.
4. Limpiar el filtro
1. Apretar el tornillo
2. cambiar la junta tórica
3. Enchufe el conector rápido
4. Poner o cambiar la junta
1. Suelta el aceite extra
2. Desmonte la bomba para
eliminar las marcas de fricción
en la biela y el cigüeñal
1. cambiar la boquilla
2. limpiar el filtro
1. Encienda el motor y llene la
manguera de entrada de agua
con agua para drenar el aire en
la manguera
2. desmontar y reparar la
bomba 3. cambiar la válvula de
retencióna
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