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Idiomas disponibles
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ENTRETIEN
Filtre a air
Le filtre & air doit _tre maintenu
propre
pour
eviter:
• Un mauvais fonctionnement
du carburateur
• Des problemes
de demarrage
• Une perte de puissance
• Une usure prematuree
des elements
du
moteur
• Une consommation
anormatement
elevee
de carburant
J
Nettoyer le _tre apres 25 heures de service.
ou plus souvent si les conditions de travail
sont exceptionnellement
poussiereuses.
Nettoyage
du filtre
a air
Deposer
le capot de filtre et retirer le ffltre.
Nettoyer
le filtre avec de I'eau chaude
sa-
vonneuse.
Rincage
completement.
S'as-
surer que le filtre est sec avant de le re-
monter. Un filtre ayant servi Iongtemps
ne
peut plus _tre completement
nettoy&
Le
filtre & air doit donc 6tre remplace
& inter-
valles reguliers.
Tout filtre
endommage
dolt 6tre remplace
immediatement,
Renvoi
d'angle
Le renvoi d'angte est enduit en usine de la
quantite de graisse necessaire.
Toutefois,
avant d'utiliser la machine,
il convient
de s'assurer
que le renvoi d'angle
est au
3/4 rempli de graisse. Utiliser
une graisse
HUSQVARNA
speciate.
En general,
il n'est pas necessaire
de rem-
placer te lubrifiant
du carter, sauf en cas de
reparations.
Schema d'entretien
Nous doneons
ici quelques
conseils
d'en-
tretien & caractere
general.
Entretien
quotidien
• Verifier que les composants
de ta g&chette
de I'acceleration fonctionnent
correctement
en ce qui concerne
la securit&
• ContrSler le bon fonctionnement
du bouton
d'arr_t.
• Verifier qu'fl n'y a pas de fuite de carburaet
du moteur, du reservoir ou des conduits de
carburant.
• S'assurer que I'equipement de coupe ne
tourne pas Iorsque le moteur tourne au
ralenti.
• Nettoyer I'exterieur de la machine.
• Verifier que le harnais n'est pas endommag&
• S'assurer que le protecteur est intacte et
qu'elle ne presente pas de fissures.
• Remplacer le protecteur si elle a subi des
coups ou si elle presente des fissures.
• Une t6te de coupe non-equilibree
peut caus-
er les vibrations iourdes qui peuvent endom-
mager I'appareil.
• S'assurer
que toutes
les vis
et tous
les
ecrous sont bien serres.
• Verifier que les vis qui fixent le renvoi d'angle
contre I'axe de transmission
sont settees.
• S'assurer que la t6te de coupe sont serrees.
Entretien
hebdomadaire
• Contr61er le demarreur et son lanceur.
• Nettoyer le compartiment
du carburateur.
• Nettoyer la bougie d'allumage exterieure-
ment. Deposer la bougie et verifier la dis-
tance entre les electrodes. Au besoin, ajus-
ter la distance de sorte qu'elle soit de 0,6
mm (0.024 pouce), ou remptacer la bougie.
Utilisez la bougie de resistance
Champion
RCJ-8Y
ou l'equivalent.
• Nettoyer les brides de refroidissement
du
cylindre et s'assurer que la prise d'air pres
du demarreur
n'est pas obstruee.
• Verifier que le renvoi d'angle est au 3/4
rempli de graisse. Au besoin, faire un rem-
plissage d'appoint avec une graisse spe-
ciale.
• Nettoyer te filtre & aire.
Entretien
mensuel
• Nettoyer te reservoir de carburant.
• Nettoyer le carburateur
exterieurement,
ain-
si que I'espace autour.
• Nettoyer la roue du ventilateur, ainsi que
I'espace autour.
• Contr61er le filtre & carburant et le conduit &
carburant. Remplacer
au besoin.
• Remptacez le filtre du carburant darts le
reservoir d'essence.
• Inspecter I'embrayage.
les ressorts d'em-
brayage et le tambour d'embrayage
pour
deceler I'usage. Remplacez au besoin.
• Inspecter tous les c&btes et connexions.
• Remplacer la bougie. Utilisez la bougie de
resistance Champion
RCJ-8Y
ou requiva-
lent.
• Remplacer
le filtre a. aire.
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